廣州國際車展上，大眾汽車以“為眾而造”為主題，攜多款重磅車型亮相琶洲展館1.1號館。展臺設(shè)計融合沉浸式體驗與未來科技感，全面呈現(xiàn)品牌在電動化與智能化領(lǐng)域的最新突破。此次車展，大眾不僅推出兩款全球首發(fā)的插電式混合動力車型，更通過概念車與特別版車型展現(xiàn)其技術(shù)轉(zhuǎn)型的深度與速度。

首發(fā)車型中，上汽大眾帕薩特ePro與一汽-大眾全新探岳L插電混動版?zhèn)涫荜P(guān)注。帕薩特ePro基于經(jīng)典燃油車型升級，搭載EA211 1.5T EVO II高效混動專用發(fā)動機與新一代插電混動平臺，動力輸出強勁的同時優(yōu)化了純電續(xù)航與能耗表現(xiàn)。其外觀設(shè)計采用貫穿式LED燈帶、發(fā)光徽標及展翼式尾燈，科技感與辨識度顯著提升。全新探岳L插電混動版則延續(xù)SUV的空間優(yōu)勢，1.5T發(fā)動機與高壓電池的協(xié)同工作滿足多場景出行需求，底盤與變速箱的專項調(diào)校進一步強化了駕駛穩(wěn)定性與靈敏性。

除量產(chǎn)新車外，大眾還展出了ID. EVO、ID. ERA與ID. AURA三款概念車。這些車型以超前設(shè)計語言詮釋未來出行理念，并深度融入本土化智能互聯(lián)功能，體現(xiàn)“在中國，為中國”戰(zhàn)略的落地。例如，概念車搭載的智能交互系統(tǒng)與本土化應(yīng)用生態(tài)，預示大眾在智能網(wǎng)聯(lián)時代的布局方向。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱博士在發(fā)布會上表示：“我們正以‘中國速度’推動創(chuàng)新與制造，提供純電、插混及增程式等多元動力選擇，滿足用戶多樣化需求。”他強調(diào)，無論技術(shù)如何迭代，大眾對安全、品質(zhì)與可靠性的承諾始終如一。為印證這一承諾，展臺特設(shè)“品牌基因?qū)^(qū)”，通過碰撞測試視頻、電池安全互動裝置及駕駛模擬器等體驗項目，直觀展示其在主被動安全、電池結(jié)構(gòu)與車內(nèi)環(huán)境健康等領(lǐng)域的技術(shù)積累。

根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車將加速新能源車型投放節(jié)奏：至2027年，品牌計劃在中國市場推出21款新能源車型；到2029年，這一數(shù)字將增至31款。密集的產(chǎn)品布局不僅體現(xiàn)對中國市場的重視，更彰顯其在全球電動化轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)先決心。本次車展將持續(xù)至11月30日，觀眾可前往琶洲展館1.1號館，近距離感受大眾汽車的電動化與智能化成果。