小米汽車近日公布了其輔助駕駛系統(tǒng)的最新運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，自2025年7月26日1000萬(wàn)Clips版本發(fā)布以來(lái)，該系統(tǒng)活躍使用率已達(dá)90%，展現(xiàn)出用戶對(duì)智能駕駛功能的高度認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，目前已有47.3萬(wàn)車主常態(tài)化使用輔助駕駛功能，累計(jì)行駛里程突破3億公里，相當(dāng)于繞地球赤道約7500圈。

在安全性能方面，系統(tǒng)累計(jì)避免潛在碰撞事故45.7萬(wàn)次，平均每行駛65公里就能預(yù)防一次風(fēng)險(xiǎn)。泊車場(chǎng)景下，輔助功能使用次數(shù)達(dá)3096.4萬(wàn)次，涵蓋自動(dòng)泊車、遙控泊車等多種模式，顯著提升了狹窄車位等復(fù)雜場(chǎng)景的停車效率。這些數(shù)據(jù)印證了小米汽車在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累。

在11月21日開(kāi)幕的2025廣州車展上，小米汽車正式推出"Xiaomi HAD增強(qiáng)版"系統(tǒng)。該版本在原有1000萬(wàn)Clips架構(gòu)基礎(chǔ)上，首次引入強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法與世界模型技術(shù)，通過(guò)模擬百萬(wàn)級(jí)駕駛場(chǎng)景訓(xùn)練決策模型，使系統(tǒng)具備更強(qiáng)的環(huán)境感知與路徑規(guī)劃能力。這項(xiàng)升級(jí)標(biāo)志著小米智能駕駛從規(guī)則驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)躍遷。

小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在車展現(xiàn)場(chǎng)宣布，組合輔助駕駛系統(tǒng)第四代"HAD增強(qiáng)版"將于近期啟動(dòng)全量推送。新系統(tǒng)將優(yōu)化高速領(lǐng)航、城市擁堵輔助等核心場(chǎng)景，同時(shí)新增匝道自動(dòng)匯入、施工路段避讓等20余項(xiàng)功能。此次升級(jí)覆蓋已售全系車型，用戶無(wú)需額外付費(fèi)即可獲得最新技術(shù)體驗(yàn)。