SpaceX公司正在緊鑼密鼓籌備星艦V3版本的首飛任務，然而在發射前的關鍵測試階段，其新型超重型助推器"Booster 18"遭遇意外。據社交媒體平臺X上流傳的現場視頻顯示，這枚剛剛完成總裝的火箭在得克薩斯州測試場進行靜態點火測試時，底部結構突然發生劇烈形變。

事故發生在當地時間周四深夜至周五凌晨的測試窗口期，具體時間為美國中部時間4:04（北京時間18:04）。目擊者拍攝的畫面顯示，火箭底部原本圓柱形的液氧儲罐區域突然向內坍縮，形成明顯的壓痕。這種異常形變與常規測試中可能出現的發動機故障或燃料泄漏特征存在顯著差異，更接近結構強度不足導致的內爆現象。

這枚編號為"Booster 18"的助推器是SpaceX為V3版本星艦專門設計的首臺原型機，其最大創新在于推進系統重構。根據官方技術文檔，該型號在著陸階段將采用13臺發動機同時點火，隨后切換至五臺發動機配置執行橫向機動——較此前V2版本的三臺發動機方案增加了67%的冗余度。這種設計旨在提升發動機突發關停時的控制能力，但顯然在首次實測中暴露出結構可靠性問題。

測試場距離SpaceX位于博卡奇卡的主要生產基地僅數英里，事故發生后，現場工作人員迅速撤離并封鎖區域。截至目前，該公司尚未通過官方渠道發布事故聲明，創始人埃隆·馬斯克的社交媒體賬號也保持沉默。行業分析師指出，此次測試失敗可能影響原定于2024年初的V3版本首飛計劃，但具體延期時長需待事故調查報告公布后方能確定。

值得關注的是，V3版本在推進系統冗余設計上的突破本被視為星艦項目的重要里程碑。五臺發動機配置的橫向機動方案，理論上可使助推器在遭遇單臺或雙臺發動機故障時仍能保持可控飛行。然而此次結構失效事件，暴露出新型推進系統與現有箭體結構的兼容性問題，可能迫使工程團隊重新評估材料強度與動力布局的匹配性。