SpaceX正在緊鑼密鼓地籌備其星艦V3版本的首次發(fā)射任務(wù)，然而在發(fā)射前的關(guān)鍵測(cè)試階段，卻遭遇了意外狀況。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚間，位于得克薩斯州主要生產(chǎn)基地?cái)?shù)英里外的測(cè)試場(chǎng)，一枚代號(hào)為“Booster 18”的V3星艦第一級(jí)超重型助推器，啟動(dòng)了首次操作測(cè)試。

SpaceX在社交媒體平臺(tái)X上提前透露，此次測(cè)試重點(diǎn)在于驗(yàn)證助推器重新設(shè)計(jì)的推進(jìn)系統(tǒng)以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。按照計(jì)劃，這枚剛從工廠推出的巨型火箭，將通過(guò)一系列復(fù)雜測(cè)試來(lái)確保其性能達(dá)標(biāo)。然而，測(cè)試過(guò)程并未如預(yù)期般順利。

一個(gè)在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播的視頻顯示，美國(guó)中部時(shí)間周五凌晨4點(diǎn)04分（北京時(shí)間18點(diǎn)04分），火箭下半部分突然發(fā)生劇烈爆炸（或內(nèi)爆）。事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)火光沖天，巨大的沖擊力使得周?chē)h(huán)境都受到明顯影響。從后續(xù)公布的圖片來(lái)看，助推器下半部分，即容納大型液氧儲(chǔ)罐的區(qū)域，遭受了毀滅性打擊，整個(gè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形，仿佛被巨大的外力壓扁。

截至目前，SpaceX公司及其創(chuàng)始人埃隆·馬斯克均未就此次事故發(fā)表任何官方評(píng)論。外界紛紛猜測(cè)，此次測(cè)試失敗是否會(huì)對(duì)V3星艦的后續(xù)發(fā)射計(jì)劃產(chǎn)生重大影響，以及SpaceX將如何應(yīng)對(duì)這一突發(fā)狀況。

根據(jù)SpaceX此前公布的技術(shù)細(xì)節(jié)，V3版超重型助推器在著陸燃燒階段進(jìn)行了重大升級(jí)。在著陸燃燒初期，助推器將同時(shí)點(diǎn)燃13臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后會(huì)過(guò)渡到一種新型配置，即僅使用五臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，這一階段被稱(chēng)為“橫向機(jī)動(dòng)階段”。與以往版本僅使用三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行橫向機(jī)動(dòng)不同，V3版采用五臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行路徑微調(diào)，旨在在突發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，提供更強(qiáng)的冗余保障，從而提高著陸的穩(wěn)定性和安全性。然而，此次測(cè)試事故的發(fā)生，無(wú)疑給這一技術(shù)升級(jí)蒙上了一層陰影。