在競爭激烈的豪華轎車市場，一款新車型正憑借前沿科技與硬核實力嶄露頭角。新款享界S9以華為技術為內核，在底盤、動力、智能座艙等維度實現突破，直指30萬元以上細分市場，試圖打破傳統豪華品牌的格局。
底盤技術是新款享界S9的核心競爭力之一。其搭載的華為途靈平臺整合了前雙叉臂與后五連桿懸架結構，配合5檔可調智能空氣懸架及連續可變阻尼減振器，形成一套動態響應系統。通過華為XMOTION智能車身協同控制與DATS動態自適應扭矩系統，車輛可實時感知路況并調整底盤參數。例如，在顛簸路面行駛時，系統能主動抑制車身起伏；緊急避障時，懸架可快速調整硬度以提升操控穩定性。中汽中心的麋鹿測試中，該車以84.1km/h的成績驗證了底盤極限，這一數據在同級車型中表現亮眼。
動力系統提供純電與增程雙版本選擇。純電版基于800V高壓平臺打造，配備100kWh電池包，CLTC綜合續航達816公里，支持15分鐘補能400公里的快充技術，有效緩解里程焦慮。增程版則搭載華為雪鸮智能增程系統，CLTC綜合續航突破1378公里，純電續航372公里，WLTC工況下百公里油耗僅5.85升。媒體實測顯示，其續航達成率高達92.7%，這一表現優于多數競品。北汽集團董事長張建勇透露，為支撐享界品牌發展，未來將投入200億元研發資金，重點攻克三電技術與智能化領域。
智能座艙與健康配置成為另一大亮點。車內標配舒云座椅，支持加熱、通風與按摩功能，副駕零重力座椅為全系標配，后排零重力座椅則需選裝。座艙搭載鴻蒙智能系統，配備16.1英寸中控屏、12.3英寸副駕屏及投影巨幕系統2.0，25單元華為悅彰音響卓越系列可營造沉浸式聲場。尤為突出的是鴻蒙ALPS健康座艙，通過可吸附降解材料與雙負氧離子發生器，有效凈化車內空氣，打造低甲醛、低揮發的健康環境。華為常務董事余承東在發布會上強調，該車實現了六大升級，在豪華質感、智慧交互與駕控性能上全面越級。
從產品矩陣看，新款享界S9與已取得66天3萬臺大定訂單的S9T形成“旗艦9系雙子星”，共同覆蓋豪華轎車市場。價格策略上，增程版Max以30.98萬元起售，提供完整的華為高階智駕與底盤系統，性價比優勢顯著；增程版Ultra增加4萬元預算，可解鎖后排零重力座椅、智慧投影大燈等高端配置；純電版本則面向充電便利、長途需求較少的用戶。首銷期推出的6萬元權益包中，2萬元ADS高階功能補貼尤為吸睛，為消費者降低智能駕駛體驗門檻。
目前，新款享界S9試駕車已陸續抵達全國門店，真實市場反饋即將揭曉。在30-40萬元價格區間，其憑借華為在智能化、三電系統與底盤技術上的深度賦能，正以“技術破局者”的姿態挑戰傳統豪華品牌，能否重塑市場格局，值得持續關注。
