在深圳國(guó)際會(huì)展中心,嵐圖汽車(chē)旗下全新旗艦SUV——嵐圖泰山正式登場(chǎng)。此次共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.99萬(wàn)元至50.99萬(wàn)元。同時(shí),購(gòu)車(chē)用戶(hù)還可享受總價(jià)值4.8萬(wàn)元的上市尊享權(quán)益,為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的福利。

嵐圖泰山在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心,打破西方豪華車(chē)長(zhǎng)期主導(dǎo)的審美格局。它從東方智慧中汲取靈感,采用“天地共雅”設(shè)計(jì)美學(xué),將山水意境與中國(guó)建筑美學(xué)巧妙融合。鯤鵬展翼前臉極具辨識(shí)度,34道鍍鉻立柱光瀑格柵與貫穿式LED燈帶構(gòu)成視覺(jué)核心,盡顯大氣磅礴;水擊三千日行燈與山海倒影后燈剛?cè)岵?jì),讓車(chē)輛成為一道移動(dòng)的優(yōu)雅風(fēng)景。車(chē)身側(cè)面,“山海交融”的曲面取代傳統(tǒng)腰線,以光影流動(dòng)勾勒出剛?cè)嵯酀?jì)的形態(tài)。5230/2025/1817毫米的車(chē)身尺寸與3120毫米的軸距,搭配精心雕琢的“四大黃金比例”,營(yíng)造出如泰山般挺拔穩(wěn)健、不怒自威的視覺(jué)形象。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),嵐圖泰山的座艙同樣令人驚艷。它以“山海萬(wàn)象”為核心,從中國(guó)山水意境與傳統(tǒng)建筑中獲取靈感,強(qiáng)調(diào)舒適內(nèi)飾與用戶(hù)情感共鳴。溫潤(rùn)雅致的材質(zhì)與色調(diào),搭配山水意境孔紋、山水流韻木飾等裝飾,營(yíng)造出置身自然畫(huà)卷的靜謐氛圍。在空間方面,它突破傳統(tǒng)大型SUV局限,實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的86.8%“得房率”,真正做到“每個(gè)座位皆為主座”。第二排180mm寬適通道與純平地臺(tái),讓進(jìn)出第三排輕松優(yōu)雅;魔術(shù)折疊第三排座椅可實(shí)現(xiàn)6座、5座、4座自由切換,后備廂容積從305L輕松擴(kuò)展至1193L,滿(mǎn)足全場(chǎng)景裝載需求。新車(chē)搭載的AI云舒座椅,尤其是第二排右側(cè)“至尊位”,內(nèi)置66顆高精度傳感器,具備AI智能感知能力,支持22向電動(dòng)調(diào)節(jié)零重力模式與26點(diǎn)大師級(jí)按摩功能,為乘客帶來(lái)懸浮云端般的舒享體驗(yàn)。
智能化領(lǐng)域,嵐圖泰山深度融合華為最新尖端科技,搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5,樹(shù)立新能源時(shí)代智能汽車(chē)新標(biāo)桿。為滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求,提供單激光雷達(dá)和四激光雷達(dá)兩種方案。單激光雷達(dá)擁有192線激光雷達(dá),180米超遠(yuǎn)距感知,不依賴(lài)光線,在夜間無(wú)路燈或大逆光等視線不佳時(shí),遇到障礙也能穩(wěn)定剎停,是目前市面上出色的輔助駕駛系統(tǒng)。四激光方案則由1顆高精度激光雷達(dá)、3顆DTOF近程激光雷達(dá)等34個(gè)各類(lèi)傳感器組成360°無(wú)死角全域感知矩陣,最遠(yuǎn)探測(cè)達(dá)300米,在夜間、逆光、強(qiáng)眩光等極端環(huán)境下,能精準(zhǔn)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn),還能辨識(shí)特殊車(chē)輛并理解交警指揮手勢(shì)。基于WEWA技術(shù)架構(gòu),智駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從“模仿人類(lèi)駕駛”到“超越人類(lèi)駕駛”的決策進(jìn)化,為用戶(hù)提供有靈魂、更安全的智能駕駛輔助體驗(yàn)。鴻蒙座艙5帶來(lái)“更絲滑智慧”的交互體驗(yàn),“無(wú)縫流轉(zhuǎn)”功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)導(dǎo)航、音樂(lè)、通話(huà)等應(yīng)用無(wú)感切換;“超級(jí)桌面”支持超5萬(wàn)款手機(jī)應(yīng)用直接上車(chē),豐富車(chē)機(jī)生態(tài)。同時(shí),首搭鴻蒙座艙AI語(yǔ)音大模型,采用全新MoLA架構(gòu),讓人車(chē)交流自然流暢,車(chē)機(jī)能理解復(fù)雜指令,支持語(yǔ)音定義智慧場(chǎng)景,隨時(shí)照顧身邊人。

底盤(pán)技術(shù)上,嵐圖泰山再次引領(lǐng)革新。作為全球少數(shù)配備三腔空氣懸架的車(chē)型之一,也是中國(guó)首款搭載該技術(shù)的車(chē)型,進(jìn)一步鞏固了嵐圖“中國(guó)空懸之王”的行業(yè)地位。除三腔空氣懸架外,還配備EDC魔毯底盤(pán)和雙向16°后輪轉(zhuǎn)向等硬核技術(shù),讓全場(chǎng)景出行穩(wěn)如泰山。嵐圖汽車(chē)在空懸領(lǐng)域發(fā)展歷程,是中國(guó)新能源汽車(chē)空懸發(fā)展史的縮影。2021年,嵐圖攜手孔輝科技自主研發(fā)國(guó)產(chǎn)空氣懸架,率先搭載在嵐圖FREE上,讓空氣懸架下探至30萬(wàn)元級(jí)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)空氣懸架從0到1的突破,并將全鋁底盤(pán)、前雙叉臂與后五連桿懸架、EDC魔毯功能等百萬(wàn)級(jí)豪華底盤(pán)配置應(yīng)用于全品類(lèi)車(chē)型,始終走在國(guó)產(chǎn)底盤(pán)技術(shù)創(chuàng)新前沿。
動(dòng)力方面,嵐圖泰山全面搭載嵐海智能超混技術(shù),以“快補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗”三位一體突破性能邊界,為用戶(hù)帶來(lái)純電車(chē)型的駕駛樂(lè)趣與超快充體驗(yàn),兼具混動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì),是適合國(guó)人的全場(chǎng)景出行解決方案。標(biāo)配65度三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)350公里,CLTC綜合續(xù)航突破1400公里,樹(shù)立混動(dòng)車(chē)型體驗(yàn)新標(biāo)桿。配備5C超充技術(shù),基于全域800V系統(tǒng),匹配65度大電池,充電12分鐘可增加228公里續(xù)航。標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng),前后雙電機(jī)綜合功率高達(dá)380kW,零百加速僅需5.2秒,最低饋電油耗僅為6.9L/100km,百公里電耗為22.3kWh,實(shí)現(xiàn)性能與效能完美平衡。
安全性能上,嵐圖泰山在主動(dòng)、被動(dòng)、電池及應(yīng)急安全等多維度構(gòu)筑頂級(jí)防護(hù)體系。在中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)中,成功通過(guò)105km/h前后夾擊、65km/h左右?jiàn)A擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等嚴(yán)苛測(cè)試。這得益于其超五星安全標(biāo)準(zhǔn),采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身,使用抗拉強(qiáng)度高達(dá)2200MPa的熱成形鋼門(mén)環(huán),構(gòu)建堅(jiān)固乘員艙籠式結(jié)構(gòu)。行業(yè)獨(dú)有的“雙盾防撞”加固車(chē)門(mén)、七重正面碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)以及五層追尾防護(hù)設(shè)計(jì),能抵御110km/h超美標(biāo)高速追尾沖擊,且獨(dú)家配備后碰傳感器,碰撞瞬間提前觸發(fā)安全系統(tǒng)。電池安全方面,采用同級(jí)首款電池包雙重防護(hù)設(shè)計(jì),搭載琥珀2.0電池,提供16重物理防護(hù)結(jié)構(gòu),通過(guò)AI大數(shù)據(jù)模型實(shí)現(xiàn)24小時(shí)毫秒級(jí)電池狀態(tài)預(yù)警。應(yīng)急安全上,全車(chē)標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,實(shí)現(xiàn)從前排到第三排全覆蓋,保壓時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6秒;車(chē)門(mén)采用雙網(wǎng)冗余鏈路設(shè)計(jì),配備機(jī)械式內(nèi)外雙拉應(yīng)急開(kāi)門(mén)裝置,保障事故后乘員順利逃生。主動(dòng)安全配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,支持高達(dá)130km/h前向自動(dòng)緊急剎車(chē)(AEB),精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)識(shí)別與制動(dòng)響應(yīng),為日常行車(chē)構(gòu)筑安全防線。













