中國式現代化正以14億多人口的龐大基數穩步推進，依托超大規模市場優勢，我國已建成全球唯一涵蓋聯合國產業分類全部工業門類的完整體系。截至2024年，中國制造業增加值占全球比重接近30%，連續15年穩居全球制造業第一大國，在全球500種主要工業產品中，超過220種產量位居世界首位。從粗鋼、水泥到電解鋁，中國生產的這三大基礎材料占據全球半數以上份額；在新能源領域，光伏組件產量占全球80%以上，風電裝備產量占比達70%，新能源汽車產量更連續十年領跑全球。

造船業三大指標——造船完工量、新接訂單量、手持訂單量，中國已連續多年保持全球第一，全球市場份額超過50%。在新能源產業鏈方面，中國擁有全球最大規模且最完整的體系，可再生能源發電總裝機容量達21.6億千瓦，占全球總量的40%以上。信息通信領域同樣表現突出，5G基站數量、移動電話用戶規模、固定寬帶網絡覆蓋等指標均居世界首位，“燈塔工廠”數量占比超40%，工業機器人新增裝機量占全球比重超過半數。

江蘇蘇州吳中區正通過產業集群化發展，將超大規模市場優勢轉化為創新動能。當地一家服務機器人生產企業內，物流中轉場一片繁忙：十幾輛滿載零部件的車輛穿梭進出，叉車快速轉運貨物。來自本地掃地機器人外殼生產企業的運輸員王遠謀，正登記當天送達的第五批貨品。這家企業每天生產近3萬臺各類服務機器人，從螺絲釘到驅動外殼，需精密組裝近千萬個零部件。倉庫內，堆疊的貨箱貼有幾十家零部件廠商標識，其中一半以上來自本地及周邊1小時公路運輸半徑內的企業。

以割草機器人電機組件為例，過去從供應商發貨到裝配需4小時，如今通過“1小時運輸圈”和智能調度，最快2小時即可抵達產線。這種供應鏈協同能力使高頻使用零部件基本實現零庫存管理。產業鏈快速響應與供應鏈深度協同，不僅保障了企業高效運轉，更推動了產業創新。在該企業研發中心，技術人員正與驅動電池、電機、傳感器和外殼生產企業的工程師們，圍繞新型掃地機器人的智能導航和長效低耗功能展開聯合攻關。這種“市場需求—聯合研發—量產落地”的閉環模式，大幅縮短了研發周期，使產品更貼合實際應用場景。

目前，蘇州吳中區“機器人+人工智能”產業已集聚企業超1600家，服務機器人產量占全國六成以上，2025年產業規模有望突破2000億元。專家指出，超大規模市場是中國產業競爭的核心底氣，但要將這一優勢轉化為產業鏈競爭優勢，關鍵在于暢通市場循環。中國宏觀經濟研究院經濟研究所副所長郭麗巖認為，國內市場縱深廣闊，下沉市場發育程度日益提升，為行業和企業創新提供了廣闊空間，有助于推動制造業向高端化、綠色化、融合化方向發展。她強調，需堅決破除全國統一大市場建設中的堵點和卡點，整治地方保護和市場分割行為，促進資源要素自由流動。

華創證券研究所副所長張瑜則從基礎設施和制度優勢角度分析，超大規模市場孕育了統一的基礎設施網絡，降低了要素價格；統一的獎懲稅收和國家標準制度，催生了充分競爭環境下最具競爭力的企業和產品業態。這種雙重優勢的疊加，正為中國產業升級注入持久動力。