上汽通用五菱近日在廣西柳州舉辦第二屆致敬奮斗者大會，攜手央視新聞以“我們向上，中國向前”為主題，展現(xiàn)品牌在新能源轉型與助力基層經濟發(fā)展中的最新成果。活動現(xiàn)場，五菱紅標新能源家族集體亮相，五菱揚光、五菱宏光純電版/增程版、五菱之光EV及全新五菱榮光EV悉數(shù)登場，標志著該品牌正式全面進入新能源時代。其中，五菱榮光EV作為家族首款新能源商用車型，計劃于2026年上市，其推出榮光與榮光L雙版本，支持“一車三動力”選擇，覆蓋多元商用場景需求。

技術層面，五菱同步發(fā)布“天·靈·神”技術體系，涵蓋智能制造、平臺架構、核心三電及智能生態(tài)四大維度。基于兩千多萬用戶創(chuàng)富場景開發(fā)的天輿架構，采用積木式車身與模塊化底盤設計；靈犀動力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅動架構；神煉電池商用版則延續(xù)300萬新能源碰撞“零自燃”的安全基因，實現(xiàn)動力、安全與經濟性的綜合提升。在制造環(huán)節(jié)，五菱全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I2MS）已獲“中國汽車工程學會科學技術一等獎”，并入選首批國家領航級智能工廠項目培育名單，顛覆傳統(tǒng)流水線模式。

市場數(shù)據(jù)印證了五菱新能源戰(zhàn)略的成效。截至目前，五菱紅標累計銷量突破2100萬輛，2024年1-10月累計銷量超50萬輛，其中新能源商用車銷量達12.2萬輛，登頂細分市場榜首。活動現(xiàn)場，三位真實用戶的故事成為焦點：曾慶歡駕駛五菱宏光V將山貨運出大山，帶動數(shù)千村民致富；張志強用五菱之光EV開創(chuàng)“移動燒烤”新業(yè)態(tài)；張煜琰將五菱揚光改裝為“寵物校車”，并開發(fā)智慧寄養(yǎng)系統(tǒng)。三位代表獲頒“奮斗之星”稱號，并獲贈五菱榮光EV。

大會期間，國際品牌專家姚承綱發(fā)布中國首個基層奮斗者經濟指數(shù)——“宏光指數(shù)”。數(shù)據(jù)顯示，2025年該指數(shù)達121.45分，較去年提升9.23%，反映基層經濟活力與奮斗者“越拼越勇”的態(tài)勢。五菱品牌誕生于1985年，40年來始終秉持“為民創(chuàng)富”理念，此次大會上，總經理呂俊成承諾將持續(xù)以“萬車如一、萬里如一”的品質服務奮斗者，并宣布與中國紅十字基金會啟動“奮斗者專項計劃”，首批投入1500萬元，通過“守護奮斗金”“助力奮斗金”“致敬奮斗金”三種形式提供實質支持。

隨著五菱榮光EV的亮相，五菱紅標新能源產品矩陣進一步完善。從“中國商用車領導者”向“全球新能源商用車引領者”轉型的過程中，五菱正通過技術創(chuàng)新與產品升級，為千萬奮斗者提供更高效的創(chuàng)富工具，助力其在事業(yè)道路上穩(wěn)步前行。