在純電動汽車市場持續(xù)升溫、各大廠商紛紛加速布局的背景下,長城汽車卻選擇了一條差異化路線。這家以SUV起家的車企,在新能源領(lǐng)域?qū)⒅匦姆旁诹瞬咫娛交旌蟿恿夹g(shù)上,其純電產(chǎn)品線的更新節(jié)奏顯得頗為克制。不過,這種戰(zhàn)略定力即將迎來新考驗——歐拉品牌全新車型歐拉5正式亮相,試圖在競爭激烈的緊湊型純電SUV市場分一杯羹。

外觀設(shè)計上,歐拉5延續(xù)了品牌特有的"貓系"家族語言。引擎蓋兩側(cè)隆起的筋線與圓形大燈組形成鮮明對比,下方梯形進氣口強化了前臉的層次感。車身提供包括塞納灰在內(nèi)的9種配色方案,其中黑紅、黑藍及黑綠雙色搭配需額外選裝。側(cè)面造型通過黑化車頂與后視鏡營造運動感,高配車型搭載的激光雷達成為科技配置的點睛之筆。尾部設(shè)計則與歐拉好貓形成呼應(yīng),上窄下寬的輪廓帶來扎實的視覺重心。
進入座艙,極簡主義設(shè)計風(fēng)格撲面而來。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與懷擋換擋機構(gòu)讓中控臺顯得格外整潔,空調(diào)下方保留的實體撥桿兼顧實用性與操作便利性。設(shè)計師在杯架左側(cè)特意設(shè)計了手機專屬收納槽,這種細節(jié)處理彰顯出對用戶體驗的關(guān)注。內(nèi)飾提供星夜灰、漫午棕、晨曦白三種主題,皮質(zhì)包裹與啞光金裝飾條的組合,在質(zhì)感營造上達到同級主流水準。

科技配置方面,雙屏組合成為視覺焦點。10.25英寸液晶儀表與15.6英寸中控屏搭載Coffee OS 3系統(tǒng),支持語音連續(xù)識別、聲紋識別等交互功能,并首次接入DeepSeek應(yīng)用生態(tài)。全系標配的配置清單頗具誠意:18英寸輪轂、360度全景影像、對外放電功能、主駕電動調(diào)節(jié)座椅以及熱泵空調(diào)等實用配置均未缺席。
車身尺寸方面,4471mm的車長與2720mm軸距與比亞迪元PLUS形成直接競爭。動力系統(tǒng)采用前置單電機布局,150kW最大功率與260N·m峰值扭矩的參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)于主流1.5T發(fā)動機。蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰電池組提供45.3kWh和58.3kWh兩種容量選擇,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為480km和580km。不過右前側(cè)布置的充電接口設(shè)計,在實際使用便利性上可能存在爭議。
當(dāng)前市場環(huán)境下,歐拉品牌面臨雙重挑戰(zhàn):一方面需要重建市場認知度,其銷售網(wǎng)絡(luò)近年出現(xiàn)明顯收縮;另一方面要應(yīng)對吉利銀河E5、長安深藍S05等新勢力的圍剿。這些競品在尺寸、續(xù)航等核心參數(shù)上與歐拉5不相上下,部分配置甚至更具優(yōu)勢。因此業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測,新車上市時或?qū)⒉扇「吒偁幜Φ亩▋r策略,起售價下探至10萬元區(qū)間或許成為必要選擇。















