云南高速公路迎來重大突破，一條專為電動重卡打造的綠色能源補給網絡正式投入使用。在云南交投讀書鋪服務區，云南高速公路重卡綠電超充走廊全線貫通暨兆瓦級超充網啟用儀式圓滿舉行，標志著我國在綠色交通領域邁出重要一步。
這條超充走廊由云南交投集團精心打造，覆蓋了川渝、桂粵等進入云南的核心通道，以及連接南亞、東南亞的跨境物流干線。項目構建了全國首張基于華為兆瓦超充解決方案的高速公路綠色能源補給網絡，為電動重卡的長途運輸提供了強有力的支持。
項目一期工程全線部署了先進的超充設施，包括6座1.44兆瓦和22座600千瓦的液冷重卡超充站，均采用華為超充技術。這些超充站不僅功率強大，而且充電效率極高，實現了“15分鐘級”快速補能的行業新標準，即從10%電量充至80%僅需15分鐘。
對于電動重卡而言，單次補能后即可續航達200公里，這意味著司機在短暫休息或裝卸貨物的間隙就能完成滿電補給，大大提高了單日運輸頻次和運營效率。這一創新舉措不僅解決了電動重卡長途運輸的續航焦慮，還為物流行業帶來了綠色轉型的新機遇。
重卡綠電超充走廊規劃了四條主要線路，分別是四川攀枝花至昆明至磨憨、曲靖至昆明至瑞麗、昆明至四川宜賓以及昆明至文山。這四條線路總長達到3350公里，貫穿云南多個重點綠色工業基地，涵蓋了重要民生物資、冷鏈生鮮、綠鋁綠硅原材料等對運輸時效要求極高的物流領域。
值得一提的是，華為在今年早些時候還發布了業界首個2400A全液冷兆瓦級超充樁。這款超充樁峰值功率高達1.5兆瓦，每分鐘可補能20度電，雙槍持續充電電流更是達到2400A。在如此強大的充電能力下，重卡僅需15分鐘即可充電至90%（約300度電池容量），補能效率較傳統快充樁提升了近4倍。
