小米汽車近日宣布，將于11月21日上午9點在廣州車展發布會上正式推出全新一代端到端輔助駕駛系統——“Xiaomi HAD增強版”。這一消息由小米汽車官方微博發布，引發行業廣泛關注。據透露，小米汽車副總裁李肖爽將在發布會上詳細介紹該系統的技術突破與應用場景。

自2021年宣布進軍汽車領域以來，小米便將輔助駕駛技術作為核心研發方向。當年7月，公司組建了500人的專項團隊開展自研工作，并同步收購自動駕駛技術公司深動科技以強化技術儲備。2022年7月，小米自動駕駛測試車輛首次亮相城市道路，標志著其技術進入實測階段。2023年，公司進一步加大投入，研發預算增至47億元，團隊規模突破千人，為技術迭代奠定堅實基礎。

在產品落地方面，小米汽車進展迅速。2024年4月，首款車型SU7上市時即搭載高速領航輔助功能；隨后數月內，通過多次OTA升級逐步推送城市領航輔助系統，最終實現全國范圍覆蓋。同年11月，全場景智能駕駛系統“Xiaomi HAD”開啟內測，并于2025年2月向全體用戶推送。5月，該系統正式更名為“端到端輔助駕駛”；7月，升級至1000萬Clips版本，顯著提升了復雜路況下的決策能力與行駛穩定性。

此次發布的“Xiaomi HAD增強版”被視為小米輔助駕駛技術的又一次重要躍升。據內部人士透露，新系統在數據訓練量、算法效率與場景適應性上均有突破，尤其在極端天氣、未規劃道路等邊緣場景中表現更為穩健。隨著發布日期臨近，市場普遍期待小米能否憑借這一技術躋身全球自動駕駛第一梯隊。