隨著智能化與電動化浪潮席卷汽車市場，2025廣州國際車展成為合資品牌展示技術實力的重要舞臺。本屆車展上，多家合資車企將推出多款融合智能科技與新能源技術的新車型，從轎車到SUV，從家用到越野，覆蓋多元細分市場，展現出對中國消費者需求的深度洞察。
東風日產此次帶來的中期改款天籟，以“科技賦能”為核心升級點。新車首次搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統，配備10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸HUAWEI山海畫質車載智慧屏，形成雙屏交互生態。盡管僅是中期改款，但智能座艙的全面革新，折射出日產在中國市場加速轉型的緊迫感——10月銷量數據顯示，天籟單月僅售出5740輛，亟需通過差異化競爭力提振市場表現。
廣汽豐田則以鉑智7重新定義中大型純電轎車的價值標準。這款由豐田中國團隊主導研發的車型，車身尺寸達5130mm/1965mm/1506mm，軸距3020mm，采用C型貫穿式LED頭燈與溜背造型，運動感與科技感并存。更引人注目的是其智能硬件配置：激光雷達、華為電機系統（峰值功率207kW）與710km CLTC續航的組合，配合高速領航輔助與智能泊車功能，形成“智能+電動”的雙核競爭力。市場普遍關注其定價策略，能否延續鉑智3X的高性價比路線，將成為決定其市場表現的關鍵因素。
上汽大眾朗逸Pro的升級路徑則聚焦于“智能化平權”。新車延續雙外觀戰略，經典版與星空版分別滿足傳統審美與年輕化需求，車身長度增加42mm至4720mm，軸距保持2688mm。座艙內，高通驍龍8155芯片與科大訊飛語音系統的搭載，使智能交互體驗達到同級領先水平。動力系統沿用EA211 1.5T EVOⅡ發動機，匹配7速雙離合變速箱，峰值功率118kW，在燃油經濟性與動力性能間取得平衡。
福特智趣烈馬的登場，則標志著硬派越野車型的智能化轉型。基于“福特福域”智能新能源架構，新車提供純電（CLTC續航650km）與增程（綜合續航超1200km）雙動力選擇，支持高壓快充與6.6kW外放電功能，可滿足戶外露營場景的電力需求。智能配置方面，15.6英寸中控屏、激光雷達+雙Orin-X芯片的組合，使其具備高速與城市NOA領航輔助駕駛能力。一鍵平整座椅形成床鋪、兼容舉升式車頂改裝等設計，進一步拓展了戶外使用場景。
豐田雙車戰略的深化體現在全新RAV4榮放與威蘭達的同步更新。兩款車型均采用“C字”大燈組與貫穿式日行燈設計，威蘭達下部中網采用無邊框造型，RAV4榮放則配備半封閉前格柵與大尺寸通風開口，風格差異顯著。動力系統提供2.5L混動（峰值功率136kW，電四驅）、2.0L混動（峰值功率112kW）與2.0L自吸（峰值功率126kW，可選兩驅/四驅）三種選擇，滿足不同用戶對動力與能耗的需求。
從座艙智能化到動力電動化，從家用場景到越野場景，合資品牌在本屆車展上的集體發力，不僅展現了技術儲備的厚度，更透露出對中國市場戰略重心的調整。當“油電同智”成為行業共識，合資與自主品牌的競爭，正從單一維度向全價值鏈延伸。
