在2025世界動力電池大會于四川宜賓舉辦期間，億緯鋰能董事長劉金成發表了關于動力電池行業發展的深度見解。他指出，當前動力電池技術已完全能夠滿足電動汽車的發展需求，甚至在某些方面呈現出超前態勢。
劉金成以億緯鋰能參與的MG跑車項目為例，該項目中車輛在24小時內行駛里程突破5700公里，其中僅用4小時完成充電，平均時速接近300公里/小時。更引人注目的是，該車充電5分鐘即可續航300公里，展現出與燃油車加油相當的補能效率。目前，800公里續航里程的電池產品已實現量產并裝車應用，徹底消除了消費者的里程焦慮。
這位行業領軍者強調，動力電池企業已進入質量競爭的新階段。當前技術條件下，電池性能與汽車發展需求完全匹配，企業面臨的核心問題從"能否滿足需求"轉變為"如何提供更優質產品"。他特別指出，提升產品質量需要兼顧客戶體驗與超大規模生產能力，這是企業贏得市場競爭的關鍵。
在質量管控方面，億緯鋰能提出了更嚴格的標準。公司計劃將動力電池重大缺陷率從現有的百萬分之一級別（PPM）提升至十億分之一級別（PPB），這一目標體現了對產品可靠性的極致追求。
關于電池全生命周期價值，劉金成提出了新視角。通過測算發現，考慮鎳、鈷、鋰等金屬的回收價值后，三元鋰電池由于材料回收率更高，其全生命周期成本可能低于磷酸鐵鋰電池。這一發現為電池技術路線選擇提供了新的評估維度。
針對動力電池的極寒應用問題，劉金成特別指出這是當前亟待突破的技術瓶頸。提升電池在低溫環境下的性能表現，不僅關乎用戶體驗，更是推動電動汽車全球市場拓展的關鍵因素。解決這一問題將顯著增強電動汽車在不同氣候條件下的適應性。
