中俄界江黑龍江近日迎來冬季運輸新變化。隨著江面進入“流冰期”，傳統(tǒng)水上交通方式受限，一種新型通行方式在同江水運口岸與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸之間正式啟用——氣墊船旅客運輸航線正式開通。

這種氣墊船憑借其獨特的浮力設(shè)計，能夠在覆蓋冰排的江面上平穩(wěn)行駛，僅需短短5分鐘即可跨越中俄界江，為往來旅客提供了高效便捷的出行選擇。相比傳統(tǒng)運輸方式，氣墊船不僅大幅縮短了通航時間，更在安全性與舒適性上實現(xiàn)了顯著提升。

據(jù)運營方介紹，目前該航線采用循環(huán)往返模式，每日首班發(fā)船時間為北京時間8時。為保障運輸效率，共投入2艘氣墊船執(zhí)行任務(wù)，可滿足每日固定時段的旅客運輸需求。這種靈活的調(diào)度方式，既適應(yīng)了冬季特殊江況，也有效提升了口岸通關(guān)能力。

氣墊船的投入使用，標志著中俄跨境運輸在冬季迎來了重要突破。其快速、安全的特性，不僅為兩國經(jīng)貿(mào)往來和人員交流提供了便利，更成為冬季界江上一道獨特的風景線。隨著運輸模式的持續(xù)優(yōu)化，這條新航線有望進一步促進中俄邊境地區(qū)的互聯(lián)互通。