曼恩商用車近日披露的2025年前三季度財務數據顯示，盡管全球市場環境復雜，企業仍展現出較強的經營韌性。報告期內，公司實現營業收入99億歐元，較去年同期微降1%，但全球銷量達71,672輛，同比增長4%。其中第三季度表現尤為突出，單季銷量同比增幅達24%，推動整體訂單量同比增長32%至約72,615輛。

分業務板塊觀察，曼恩商用車呈現結構性分化特征。卡車業務受市場周期影響，前三季度銷量同比下滑5%；而客車業務成為增長引擎，銷量同比激增35%，輕型商用車板塊亦實現18%的同比增長。值得關注的是，TGE車型在9月創下單月3,146輛的銷售紀錄，刷新該車型歷史峰值。不過，盈利水平受到成本壓力影響，調整后營業利潤為5.57億歐元，同比減少1.55億歐元，對應利潤率降至5.6%，較上年同期下降1.5個百分點。

電動化轉型成為曼恩商用車戰略布局的關鍵突破口。數據顯示，2025年前三季度電動卡車與客車合計銷量達1,090輛，同比增幅高達184%。技術層面，公司于9月底正式推出首款純電長途客車eCoach，該車型搭載新一代電池系統，單次充電續航里程突破400公里，標志著曼恩在可持續交通領域邁出實質性步伐。目前電動產品已覆蓋城市配送、區域運輸及長途客運三大場景，形成完整的產品矩陣。

曼恩首席財務官Inka Koljonen在業績說明會上指出，當前卡車市場仍面臨需求疲軟、供應鏈波動等挑戰，但銷量與訂單量的同步增長印證了企業抗風險能力的有效性。她坦言，核心市場復蘇進度未達預期，中期內顯著回暖的可能性有限，因此集團將持續推進成本控制、技術迭代及服務網絡優化三大戰略，通過提升運營效率與產品競爭力鞏固市場地位。數據顯示，曼恩在歐洲市場的服務網點數量較上年增加12%，客戶滿意度指數提升至89分的歷史高位。