深藍(lán)航天近日宣布，其自主研發(fā)的“星云一號”火箭一級動(dòng)力系統(tǒng)九機(jī)并聯(lián)試車在濟(jì)南馬山試車基地順利完成。此次試車是該火箭首飛前最具實(shí)戰(zhàn)意義的全面檢驗(yàn)，標(biāo)志著火箭首飛進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。試驗(yàn)過程中，所有關(guān)鍵性能參數(shù)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

本次試車中，九臺“雷霆R”液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)同步啟動(dòng)，工作平穩(wěn)，關(guān)機(jī)正常，各項(xiàng)參數(shù)完全滿足火箭飛行需求。試車所使用的一級箭體在完成全面檢查與維護(hù)后，將直接用于“星云一號”的首次入軌飛行任務(wù)。這不僅驗(yàn)證了箭體結(jié)構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)的高可靠性，也證明了火箭一級具備重復(fù)使用能力，為后續(xù)商業(yè)化運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，九機(jī)并聯(lián)試車的成功，標(biāo)志著深藍(lán)航天突破了多發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作的核心難題。此次試車不僅驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的可靠性，更全面檢驗(yàn)了整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的同步性與穩(wěn)定性。從射前準(zhǔn)備到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、關(guān)機(jī)，試車過程高度模擬了實(shí)際飛行工況，覆蓋了煤油加注、液氧加注、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)冷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是對火箭全系統(tǒng)協(xié)同能力的綜合考驗(yàn)。

“星云一號”是深藍(lán)航天專為商業(yè)航天市場研發(fā)的首款可重復(fù)使用運(yùn)載火箭。該火箭采用兩級構(gòu)型，以液氧煤油為推進(jìn)劑，全長約30.2米，地面推力約180噸，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)2噸。其二級動(dòng)力系統(tǒng)已于前期完成試車，性能表現(xiàn)符合預(yù)期。目前，火箭一、二級核心動(dòng)力單元均已通過關(guān)鍵試驗(yàn)考核，正式轉(zhuǎn)入首飛任務(wù)全面沖刺階段。

火箭一級動(dòng)力系統(tǒng)采用9臺“雷霆R”發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)布局，可靈活應(yīng)對各飛行階段的動(dòng)力需求。作為核心部件，“雷霆R”發(fā)動(dòng)機(jī)由深藍(lán)航天自主研制，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到測試的全鏈條核心技術(shù)自主可控。該發(fā)動(dòng)機(jī)地面推力約20噸，具備單次任務(wù)3次以上起動(dòng)能力，支持泵后搖擺方式實(shí)現(xiàn)±7°推力矢量調(diào)節(jié)，推力調(diào)節(jié)范圍為50%–110%，關(guān)鍵部件3D打印材料占比超過85%。

目前，研制團(tuán)隊(duì)正按計(jì)劃推進(jìn)一、二級箭體的出廠測試、技術(shù)評審及轉(zhuǎn)運(yùn)部署等工作，確保首飛任務(wù)順利實(shí)施。此次試車的成功，不僅為“星云一號”的首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為中國商業(yè)航天的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。