在近期舉辦的進博會上，一款充滿未來感的特斯拉賽博無人駕駛電動車Cybercab成為全場焦點。這款專為全自動駕駛設計的車型，以其獨特的金色流線型車身和無方向盤、腳踏板的極簡設計，吸引了眾多參觀者的目光。此次亮相不僅是Cybercab在亞太地區的首次公開展示，也標志著特斯拉在自動駕駛領域的又一重要突破。

特斯拉上海區域總經理孫嘉澤介紹，Cybercab專為人工智能打造，采用特斯拉視覺處理系統與端到端神經網絡的自動駕駛方案。其兩座設計精準匹配美國市場92%的1至2人出行場景，同時配備超大后備箱，既可滿足日常打車需求，也能作為城市間的小型貨運工具。據悉，這款新車計劃于明年二季度在北美正式量產，未來將加入特斯拉Robotaxi無人駕駛網約車車隊，為城市出行提供全新選擇。

從細節來看，Cybercab的金色外觀源于車身金屬本色，無需噴涂工藝，既提升了生產效率，又符合環保理念。車輛取消了后擋風玻璃和兩側外后視鏡，進一步降低風阻系數，配合特斯拉三電系統，實現了1度電行駛近10公里的高能效表現。為適應無人運營場景，該車還配備了無線充電技術和機械臂自動清潔功能，為規模化落地奠定了基礎。

圍繞Cybercab的亞太首秀，特斯拉展臺打造了一個未來街區場景：屋頂的太陽能板Solar Roof將太陽能轉化為清潔電力，儲存進家用儲能系統Powerwall，為家庭和車庫充電樁供電；街區電力則由超大型商用儲能系統Megapack供應；車庫內停放著賽博越野旅行車，街道上行駛著高效環保的Model 3和Model Y L，人形機器人正在協助主人遛狗、做家務……整個場景生動展現了AI技術如何驅動未來生活方式的變革。

AI技術的深度應用不僅體現在自動駕駛領域，更貫穿于整個未來街區的運轉中。例如，無人駕駛技術使特斯拉Robotaxi的每公里出行成本低于公共交通工具；太陽能發電與儲能設備搭配AI電力調配軟件，實現了低成本、低碳排放、高效率的能源利用；人形機器人則替代人類完成繁重或危險的工作，進一步提升社會運行效率。

特斯拉人形機器人也在此次進博會上亮相。這些機器人與電動車技術同源，共享攝像頭、三電系統及端到端技術，車輛積累的視覺數據為機器人訓練提供了豐富素材。目前，特斯拉人形機器人生產線正在建設中，預計明年年底啟動生產，2030年實現年產100萬臺的產能目標。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，公司在人形機器人制造領域的優勢在于能同時滿足規模化生產、現實世界人工智能和靈活手部操作三大關鍵要素。目前，這些機器人已在特斯拉工程總部內自由活動，基本實現全天候不間斷運行。

進入中國市場十一年來，特斯拉持續深化本地化布局。位于臨港新片區的整車超級工廠已成為特斯拉全球出口中心，該工廠零部件國產化率超過95%，自動化率達95%以上，每30多秒即可下線一臺新車。隨著今年2月上海儲能超級工廠正式投產，特斯拉在華業務邁入新階段。得益于儲能產品產能爬坡及Powerwall家用儲能系統裝機量創新高，特斯拉第三季度儲能產品裝機量達12.5吉瓦時，刷新歷史紀錄。