在吉利汽車2025年三季度業績電話會上，公司行政總裁及執行董事桂生悅針對國內新勢力車企的發展現狀發表了看法。他指出，盡管不少新勢力車企成立時間已達八九年，且今年銷量顯著增長，但真正實現盈利的仍屬少數。

桂生悅認為，這些新勢力車企雖在銷量上取得突破，卻未能轉化為利潤，這與其是否具備深厚的造車底蘊以及是否真正契合消費者需求密切相關。他預測，明年車市將迎來激烈競爭，缺乏強大盈利能力的車企將面臨嚴峻挑戰，生存空間將進一步壓縮。

吉利汽車最新財報顯示，今年第三季度銷量達76.1萬輛，同比增長43%；收入為891.92億元，同比增長27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為38.2億元，同比增長59%。這一成績表明，吉利汽車在市場拓展和盈利能力上均表現出色。

進一步分析數據，吉利汽車今年前三季度銷量累計217.02萬輛，同比增長46%；收入達2394.77億元，同比增長26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為131.1億元，盡管同比下降1%，但整體業績依然穩健。值得注意的是，該季度燃油車與新能源車銷量同步增長，共同推動了總銷量的快速增長。