近日，英飛特（300582.SZ）在投資者互動平臺回應了市場關于其與蔚來汽車合作的猜測，明確表示雙方目前尚未建立業務合作關系。這一回應引發了投資者對該公司新能源業務戰略的深度關注，尤其是在新能源汽車充電領域的技術布局與市場定位成為討論焦點。
作為LED驅動電源領域的頭部企業，英飛特近年來加速向新能源領域轉型。公司重點布局車載充電機、便攜式充電設備以及儲能相關產品的研發與生產，2023年相關業務收入實現顯著增長。盡管此前曾探索換電站充電機業務，但與蔚來的合作尚未落地。不過，其在換電模式的技術儲備仍為市場留下想象空間，尤其是蘿卜快跑第六代無人車采用的換電方案，凸顯了該領域的技術潛力。
英飛特的技術應用場景呈現多元化特征。除新能源充電外，其產品還延伸至植物照明、景觀亮化等領域，展現了電源技術的跨行業適配能力。值得注意的是，公司目前未涉足汽車燈飾業務，而是持續強化電源與充電核心技術的研發投入。這種聚焦戰略使其在細分市場中保持了技術領先性。
財務數據顯示，公司業績受重組整合及供應鏈波動等因素影響，但LED驅動電源業務的行業地位依然穩固。通過墨西哥、印度等海外生產基地的布局，英飛特正在優化全球供應鏈體系。其在OBC（車載充電機）與V2X（車對外界充電）技術上的儲備，為新能源汽車領域的技術迭代提供了支撐。
隨著新能源汽車保有量持續攀升，充電基礎設施建設迎來黃金發展期。作為電源解決方案提供商，英飛特的技術積累與市場經驗使其具備競爭優勢。盡管尚未與頭部車企達成合作，但其產品矩陣已覆蓋充電設備全鏈條，這種技術縱深能力或將成為未來市場突破的關鍵。投資者正密切關注其能否通過差異化競爭策略，在新能源汽車充電市場占據更大份額。
