近日，長城汽車旗下高端皮卡山海炮Hi4-T正式登陸智利市場，標志著這款全球首款越野混動皮卡開啟全球化戰略新篇章。憑借硬核技術實力與全場景適應能力，山海炮Hi4-T不僅為南美用戶帶來新能源皮卡新選擇，更以創新產品力推動中國皮卡品牌在全球市場持續突破。

針對智利復雜地形與氣候條件，山海炮Hi4-T搭載長城汽車自主研發的超級混動Hi4-T架構，通過縱置并聯混動系統實現動力與能效的完美平衡。該系統集成2.0T米勒循環發動機、9HAT變速器與P2前置電機，可輸出300kW綜合功率與750N·m峰值扭矩。車輛提供純電、混動、智能三種驅動模式：純電模式下NEDC續航達115km，滿足城市通勤需求；混動模式下綜合油耗低至1.7L/百公里，饋電油耗7.9L/百公里，配合1000km綜合續航能力，徹底消除用戶里程焦慮。在智利當地試駕活動中，媒體評價其動力表現"遠超預期，重新定義了新能源皮卡標準"。

越野性能方面，山海炮Hi4-T采用油電并聯結構配合博格華納4A+Mlock智能四驅系統，形成機械鎖止+前后橋差速鎖的"三把鎖"配置。9種全地形駕駛模式、蠕行模式及坦克轉彎功能，使其輕松應對沙漠、雨林、山地等極端路況。車輛還具備3.3噸拖掛資質與6kW對外放電能力，貨箱220V電源接口支持2.2kW大功率輸出，可同時驅動戶外照明、咖啡機等設備，構建起"移動生活空間"。智利戶外探險愛好者表示："這款車徹底改變了我們對皮卡功能的認知，它既是越野利器，更是生活伙伴。"

在舒適性與安全性上，山海炮Hi4-T采用雙后圍結構設計與多層隔音玻璃，NVH表現媲美豪華SUV。后排座椅支持電動調節，最大靠背角達33°，配合全密封車身與尾翼導流設計，營造出靜謐駕乘環境。安全方面，該車型通過A-NCAP、C-NCAP雙五星認證，成為首款通過中保研碰撞測試的皮卡。動力電池經歷高溫、浸水、擠壓等嚴苛測試，安裝于后部車架且離地間隙超400mm，配備大梁防護結構，有效規避越野磕碰風險。

作為中國首個全球化皮卡品牌，長城炮已進入全球60余個市場，在澳洲、南非、智利等地長期占據銷量榜首。2024年，山海炮HEV先后登陸澳大利亞、南非、泰國市場，其中澳洲版成為當地首款混動皮卡；長城炮7月進入墨西哥市場，9月完成坦桑尼亞200輛批量交付。今年1-10月，長城皮卡全球銷量達150,311輛，同比增長3.7%，海外銷量占比超34%。隨著巴西工廠竣工投產，初期規劃量產的2.4T長城炮將全面覆蓋拉美市場，形成"研發-制造-銷售"全價值鏈布局。

在文化融合層面，長城炮通過贊助世界沖浪賽事、澳大利亞鐵人三項、南非沙灘跑等國際活動，將中國皮卡文化與當地生活方式深度結合。針對不同市場需求，品牌推出定制化改裝方案與用戶共創活動，在秘魯拉力賽現場，改裝版山海炮搭載專業越野裝備，成為賽事官方保障用車，展現了中國皮卡的技術實力與文化包容性。這種"產品+生態"的雙輪驅動模式，正助力長城炮向"全球皮卡前三"目標穩步邁進。