在近期舉辦的日本移動出行展上，比亞迪以“ONE BYD”為主題，攜乘用車與商用車雙展臺驚艷亮相，全方位展現了其在新能源領域的技術積淀與產品布局。此次參展不僅是比亞迪乘用車與商用車首次同臺，更標志著其日本市場戰略邁入全新階段——通過“純電+混動”雙線并進，構建覆蓋乘用車與商用車的完整新能源生態。
乘用車展區亮點頻出。比亞迪全球首發了專為日本市場打造的K-EV BYD RACCO，并同步推出首款插電式混動車型海獅06DM-i。自2022年進入日本乘用車市場以來，比亞迪已陸續投放元PLUS、海豚、海豹、海獅07等純電車型，此次新增兩款車型后，產品矩陣進一步擴容。根據規劃，比亞迪計劃在2027年前于日本市場推出7至8款純電及混動車型，同時銷售網絡已拓展至66個據點，渠道覆蓋持續深化。
商用車展臺同樣備受矚目。比亞迪全球首發了純電卡車T35與小型純電動巴士J6 living car概念車，并展出了中型純電動巴士J7和大型純電動巴士K8。其中，T35純電卡車專為日本市場法規和尺寸要求定制，搭載刀片電池，兼顧續航穩定性與實用性，計劃于2026年在日本上市，并于今年11月13日率先在中國大陸發售。自2015年進入日本商用車市場以來，比亞迪憑借J6、J7、K8三款純電動巴士產品，已穩居日本電動巴士市場占有率榜首，產品廣泛服務于從北海道到沖繩的公交系統。
比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮在發布會上表示：“今年是比亞迪進入日本市場的20周年，也是乘用車與商用車首次聯合參展。從電動巴士到超級混動DM-i車型海獅06DM-i，再到全球首發的K-EV，我們始終以本土化需求為核心，提供高品質新能源產品。未來，比亞迪將持續完善服務體系，豐富產品矩陣，與日本用戶共同探索可持續出行方式。”
目前，比亞迪在亞太地區的業務已覆蓋亞洲及環太平洋20余國，業務范圍涵蓋商用車、乘用車、叉車及軌道領域。在日本市場，比亞迪通過精準把握用戶需求與產業發展趨勢，從商用車先發布局到乘用車精準破局，逐步構建起立體化的新能源解決方案。隨著“純電+混動”雙線產品矩陣的延伸，以及定制化產品的持續推出，比亞迪正深度融入日本新能源生態建設，為產業多元化升級注入新動能。
