日本老牌電子企業(yè)夏普近日宣布，將正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域，計(jì)劃于2027年推出首款純電動(dòng)MPV車(chē)型“LDK+”。這一消息標(biāo)志著又一家傳統(tǒng)家電巨頭加入新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

作為一家成立于1912年的電子電器制造商，夏普長(zhǎng)期以電視機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱等家電產(chǎn)品為主營(yíng)業(yè)務(wù)，并在液晶面板、太陽(yáng)能電池及電子元器件領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。其獨(dú)創(chuàng)的液晶四色技術(shù)通過(guò)在傳統(tǒng)三原色基礎(chǔ)上增加黃色濾光片，顯著提升了色域覆蓋范圍和影像表現(xiàn)力。

此次跨界造車(chē)并非夏普的獨(dú)立行動(dòng)。據(jù)透露，LDK+車(chē)型基于富士康（鴻海集團(tuán)）開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造，由夏普與鴻海集團(tuán)及FoloFly聯(lián)合研發(fā)完成。該車(chē)定位為純電動(dòng)多用途汽車(chē)（MPV），已在2025年?yáng)|京車(chē)展上完成首次公開(kāi)亮相。

行業(yè)分析師指出，夏普在顯示技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)長(zhǎng)，尤其是其高分辨率液晶面板技術(shù)，有望為智能座艙和人機(jī)交互界面帶來(lái)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這一跨界舉措被視為夏普借助富士康資源實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略，其背景可追溯至2016年——當(dāng)時(shí)富士康以3888億日元收購(gòu)夏普66%股權(quán)，使其成為日本首家被外資控股的大型科技企業(yè)。

隨著夏普的加入，家電企業(yè)跨界造車(chē)已形成明顯趨勢(shì)。從索尼與本田合作成立電動(dòng)車(chē)公司，到海爾計(jì)劃推出自有品牌新能源汽車(chē)，傳統(tǒng)消費(fèi)電子企業(yè)正通過(guò)技術(shù)整合與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，加速布局新能源汽車(chē)賽道。這種產(chǎn)業(yè)融合不僅重塑了汽車(chē)制造的競(jìng)爭(zhēng)格局，也為智能出行領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新提供了新動(dòng)能。