通用汽車（紐交所代碼：GM）在底特律發布的2025年第三季度財務數據顯示，公司當季實現凈收入486億美元，凈利潤13億美元，調整后息稅前利潤達34億美元，對應利潤率6.9%。每股調整后攤薄收益為2.80美元，汽車業務現金流達42億美元。公司同步上調全年業績指引，預計凈利潤區間為77億至83億美元，調整后息稅前利潤120億至130億美元，汽車業務現金流192億至212億美元。

在北美市場，通用汽車第三季度以8%的銷量增幅領跑行業，銷售激勵支出持續低于同業平均水平。傳統燃油車領域市場份額提升至17.4%，其中全尺寸SUV細分市場占有率達60%，全尺寸皮卡市場占有率41%，分別連續51年和6年保持領先。電動車業務表現亮眼，市場份額達16.5%，銷售激勵支出低于其他大型車企。凱迪拉克品牌在豪華電動車市場增速領先，銳歌、傲歌和VISTIQ三款車型躋身銷量前十，GMC品牌電動車銷量同比翻倍。

軟件與服務領域成為新的增長極。Super Cruise超級輔助駕駛系統、安吉星等服務今年已貢獻約20億美元確認收入，遞延收入達50億美元，同比增長超90%。該系統活躍用戶預計年底突破60萬，公司正推進下一代軟件定義汽車平臺開發，計劃通過智能化產品拓展收入渠道。

中國市場延續復蘇態勢，通用汽車連續四個季度實現盈利。第三季度銷量與市場份額實現同比雙增長，新能源車型總銷量及純電動車型銷量保持連續十個季度增長。產品創新方面，別克品牌第二季度推出高端新能源子品牌“至境”，首款車型至境L7基于本土研發的“逍遙”超級融合架構打造，搭載“真龍”增程系統與Momenta聯合研發的“逍遙智行”輔助駕駛系統。旗艦MPV別克世家年內將上市，進一步強化新能源產品矩陣。

公司董事長兼首席執行官瑪麗·博拉在股東函中指出，優異業績得益于產品競爭力與運營效率提升。美國市場創2017年以來同期最高份額，中國業務重組成效顯著。全年業績指引已納入關稅影響調整，預計相關成本將控制在35億至45億美元區間。管理層表示，通過優化產品組合與技術創新，公司有望持續擴大市場份額并提升盈利能力。