小米汽車近日在官方渠道正式推出“現(xiàn)車選購(gòu)”服務(wù)，消費(fèi)者可通過(guò)小米汽車APP直接下單購(gòu)買現(xiàn)車。此次上架的現(xiàn)車涵蓋全新商品車、官方展示用車及經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)的準(zhǔn)新車，所有車輛均享受原廠質(zhì)保及售后服務(wù)，部分車型還推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。這一舉措標(biāo)志著小米汽車首次向市場(chǎng)大規(guī)模投放現(xiàn)車資源，進(jìn)一步優(yōu)化了購(gòu)車體驗(yàn)。

據(jù)小米集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO雷軍介紹，準(zhǔn)新車特指因運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生輕微維修需求的原廠新車，所有車輛均經(jīng)過(guò)官方修復(fù)流程及多重質(zhì)量檢驗(yàn)。他特別說(shuō)明：“‘準(zhǔn)新車’這一概念并非小米首創(chuàng)，我們僅沿用行業(yè)通用名稱。”此次參與活動(dòng)的車型以YU7和SU7的頂配版本為主，售價(jià)區(qū)間普遍超過(guò)30萬(wàn)元，其中大部分車型可享受立減22000元的優(yōu)惠。

從產(chǎn)能數(shù)據(jù)來(lái)看，小米汽車的發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向好。今年11月20日，雷軍宣布第50萬(wàn)臺(tái)整車正式下線，較年初設(shè)定的30萬(wàn)輛交付目標(biāo)大幅超額完成。此前在3月，小米曾將年度交付目標(biāo)上調(diào)至35萬(wàn)輛，而根據(jù)最新內(nèi)部預(yù)估，2025年全年交付量有望突破40萬(wàn)輛。這一數(shù)據(jù)反映出小米在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)能爬坡能力與市場(chǎng)認(rèn)可度。

行業(yè)分析認(rèn)為，小米汽車此次推出現(xiàn)車選購(gòu)服務(wù)，不僅為消費(fèi)者提供了更靈活的購(gòu)車選擇，也展現(xiàn)了其供應(yīng)鏈管理與生產(chǎn)體系的成熟度。通過(guò)整合現(xiàn)車資源與優(yōu)惠策略，小米正在加速構(gòu)建從產(chǎn)品到服務(wù)的完整生態(tài)閉環(huán)，進(jìn)一步鞏固其在高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著產(chǎn)能持續(xù)釋放，小米汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。