長城汽車魏牌近日宣布，將對旗下23款藍山、高山車型啟動智能座艙系統大規模OTA升級。此次更新新增多項功能，包括哨兵模式、靈控球交互、智能感光調節以及四驅模式專屬操作按鈕，同時針對影像記錄儀清晰度和NOH導航輔助駕駛最高車速限制等進行了優化調整。

針對不同車型的硬件配置差異，升級方案呈現差異化特征。25款藍山車型可通過軟硬件協同升級實現尾燈小藍燈功能，但受限于結構設計，后視鏡小藍燈無法加裝；而2023年4月上市的23款藍山因硬件架構限制，將無法支持小藍燈相關升級。官方特別說明，此次升級不涉及車輛外觀結構改動，所有功能調整均基于現有硬件條件優化。

在輔助駕駛系統方面，2024年8月推出的25款藍山、2023款藍山與2025年12月最新上市的智能進階版采用三套獨立技術方案。由于核心硬件配置存在代際差異，現有VLA大模型無法直接移植至前代車型，但研發團隊承諾將持續通過算法迭代提升各車型的智能駕駛體驗。據技術文檔顯示，三款車型在傳感器布局、計算平臺算力等關鍵指標上均有顯著區別。

此次升級覆蓋的23款高山車型與藍山系列同步推進，新增功能清單與藍山車型保持一致。值得關注的是，所有升級項目均通過云端推送完成，用戶無需到店操作即可實現系統更新。官方技術團隊提醒，為確保升級順利，建議車輛電量保持在30%以上并連接穩定Wi-Fi網絡。

根據產品規劃，23款藍山DHT-PHEV定位為大六座智能SUV，25款藍山在續航里程和智能座艙交互方面進行重點提升，而最新推出的智能進階版則搭載了長城汽車第三代智能駕駛系統。三款車型形成差異化產品矩陣，分別面向不同消費群體，此次OTA升級進一步強化了各車型的智能生態競爭力。