第三屆中國商業航天發展大會近日在北京舉行，會上宣布正式成立商業航天產業聯盟科創基金，并披露了產業發展的最新數據。該基金首期發行規模設定在10億至20億元區間，遠期規劃擴展至100億元，存續期為10年，將通過分階段實施資金投放與項目布局，最終實現約70%項目的退出目標。

基金的投資重點聚焦四大領域：低軌衛星星座與衛星互聯網建設、可重復使用運載器及火箭發射服務、商業航天新材料與新器件研發、空間資源開發利用及新興太空服務。這一布局體現了對產業鏈上下游的全面覆蓋，從基礎技術到終端應用均有所涉及。

根據中關村領創商業航天產業聯盟提供的數據，全球航天發射活動呈現顯著增長態勢。截至11月，全球平均每月發射次數超過26次，已進入“周更發射時代”，預計全年發射總量將突破320次，刷新歷史紀錄。具體到中國，今年已完成87次發射（其中84次成功），民營商業火箭企業承擔了23次發射任務，共將324顆航天器送入軌道。

在發射計劃方面，中國載人航天工程辦公室公布了2026年的任務安排，包括天舟十號、神舟二十三號、神舟二十四號和夢舟一號4次飛行任務。其中，夢舟一號將首次采用長征十號甲可回收運載火箭發射。長征十號乙可重復使用火箭預計于2026年4月具備首飛條件，這一消息由相關企業負責人在近期文昌航天論壇上透露。

可回收火箭技術成為當前行業關注的焦點。近期，長征十二號甲火箭在東風商業航天創新試驗區完成發射，二子級成功進入預定軌道，但一子級回收未達預期。盡管如此，此次任務獲取了火箭真實飛行狀態下的關鍵工程數據，為后續技術改進奠定了基礎。國家國防科技工業局表示，這類試驗對推動可回收技術成熟具有重要意義。

從2025年底開始，中國商業航天將迎來一批新型號火箭的可回收試驗，包括天兵科技的天龍三號、藍箭航天的朱雀三號遙二、中科宇航的力箭二號、星際榮耀的雙曲線三號、東方空間的引力二號和星河動力的智神星一號等。這些試驗將加速中國火箭可回收技術的突破。

在衛星領域，低軌衛星互聯網建設即將進入密集部署階段。2026年，以星網集團和垣信衛星為代表的企業將啟動大規模衛星招標工作，旨在加快星座組網進程，搶占有限的軌道與頻率資源。這一輪招標預計將顯著提升衛星需求，并帶動火箭制造、衛星生產、載荷配套等全產業鏈的協同發展。

證券機構分析認為，2026年可能是中國商業航天的重要轉折點。經過批量首飛驗證，商業火箭技術有望實現質變，中國可能正式進入火箭可回收時代。衛星與火箭兩大環節將形成“供需共振”，推動整個產業進入快速擴張期。在投資方向上，商業火箭因處于技術突破階段被認為彈性最大，而衛星領域則因發射量確定性增長，建議關注高價值量載荷的研發與生產。