在汽車智能化浪潮席卷之下，輪胎領域正迎來一場顛覆性變革。米其林宣布，將于下月在拉斯維加斯舉辦的2026年國際消費電子展（CES）上，全球首發一款具備“思考”能力的智能輪胎系統。該系統通過集成人工智能技術，不僅能夠實時監測輪胎磨損狀態，還能提供精準的健康診斷反饋，標志著輪胎從被動部件向主動智能終端的跨越。
這款由米其林與科技企業Sonatus聯合研發的系統，突破了傳統輪胎監測的局限。其核心功能包括智能負載監測與智能磨損監測：前者通過分析剎車力度、車輛載重、轉彎受力等動態數據，精準計算輪胎承受的物理壓力；后者則利用傳感器網絡持續追蹤胎面磨損程度，生成可視化健康報告。兩項技術協同運作，可提前預警潛在風險，幫助用戶優化駕駛習慣，延長輪胎使用壽命。
技術架構層面，該系統采用邊緣計算設計，所有數據均在車輛本地處理，無需上傳云端，既保障了數據隱私，又降低了傳輸延遲。其開放接口支持與Sonatus數據采集平臺無縫對接，可適配從乘用車到商用車的多種車型。米其林測算顯示，若全球市場全面應用此技術，到2030年有望節省運營成本超16.8億美元（約合人民幣118.38億元）。
為直觀呈現技術效果，米其林與Sonatus計劃在CES展會上進行場景化演示。一輛1970款福特烈馬復刻車將搭載該智能輪胎系統，觀眾可通過“我的輪胎”應用程序實時查看胎壓、溫度、磨損深度等20余項參數。這種將經典車型與前沿科技結合的展示方式，凸顯了技術普適性與跨時代價值。
輪胎行業的智能化競爭已悄然升溫。2021年，倍耐力率先推出“智能網聯輪胎”平臺，其傳感器可識別路面濕滑程度、積水深度等環境信息，數據維度遠超傳統胎壓監測。而米其林此次發布的系統則更側重輪胎本體健康管理，形成差異化技術路線。隨著兩大巨頭相繼入局，輪胎產業的智能化標準與生態體系正在加速成型。
