一汽豐田近日推出中期改款卡羅拉，憑借更具競爭力的價格策略與產品升級，在合資A級轎車市場引發關注。此次改款不僅將起售價下探至9.9萬元，更通過尺寸提升、智能配置升級和動力系統優化，展現出與自主品牌正面競爭的姿態。
新車最顯著的變化在于空間表現。通過將車身加長75mm、軸距擴展至2750mm，改款卡羅拉實現了與亞洲獅同等的后排乘坐空間。這一調整直接回應了消費者對緊湊型轎車空間需求的痛點，使其在軒逸、朗逸Pro等競品中占據優勢。設計層面，前臉采用與凱美瑞同源的"錘頭鯊"造型，搭配貫穿式隱藏空調出風口和64色氛圍燈，內飾質感顯著提升，黑白撞色方案更貼近年輕消費群體的審美偏好。
智能配置成為另一大亮點。全系標配Toyota Pilot輔助駕駛系統，高配車型搭載8.8英寸全液晶儀表與12.9英寸懸浮中控屏，支持CarPlay和HiCar手機互聯。中低配車型則配備8英寸/10.25英寸中控屏，滿足不同預算消費者的需求。這種"入門即高配"的策略，有效縮小了與自主品牌在智能化領域的差距。
動力系統提供三套方案：1.8L雙擎混動版搭載第五代THS系統，百公里油耗低至4.13L，一箱油續航可達1000公里；2.0L燃油版最大功率126千瓦，匹配CVT變速箱；保留的1.2T車型雖未更新配置，但終端市場預計將有較大優惠空間，明年二季度或能實現10萬元落地。價格體系方面，2.0L燃油版以11.8萬元直銷價成為推薦首選，1.8L混動精英版（10.5萬元）則因配置均衡性更受青睞。
市場分析認為，此次改款卡羅拉通過價格下探與產品力提升的雙重策略，成功打破合資品牌與自主品牌的傳統分界線。其9.9萬元的起售價不僅低于多數合資競品，甚至與部分自主A級轎車形成直接競爭。在空間、油耗和智能配置三重優勢加持下，這款經典車型有望在保持現有用戶基礎的同時，吸引更多注重性價比的消費者，為合資品牌在新能源轉型期提供新的市場突破路徑。
