人工智能產業的蓬勃發展，正推動數據中心建設邁向新方向——太空。美國多家科技巨頭已將目光投向這一領域，試圖在近地軌道構建新型計算基礎設施。據智庫皮尤研究中心報告，美國現有約4000個數據中心處于運營或建設階段，這些設施消耗的電力占全國總量的4.4%，預計到2028年將攀升至12%。面對日益嚴峻的能源壓力，將數據中心遷移至太空的設想逐漸獲得產業界關注。

亞馬遜創始人貝索斯旗下的藍色起源公司已在該領域布局超過一年。其團隊透露，正在研發由太陽能全天候驅動的太空數據中心，預計未來10至20年內實現商業化運營。谷歌則于11月公布"陽光捕手計劃"，計劃通過發射多顆配備激光光學鏈路的衛星組建計算網絡。該公司宣稱其芯片已通過太空輻射測試，首批兩顆原型衛星將于2027年前升空。馬斯克的SpaceX同樣提出雄心勃勃的方案，聲稱"星艦"火箭每年可將300至500吉瓦的太陽能衛星送入軌道。

硬件供應商英偉達也加入這場太空競賽。其合作伙伴星云公司11月成功發射搭載H100芯片的試驗衛星，用于驗證太空數據中心的運行效能。英偉達官網文章指出，太空數據中心具有兩大顯著優勢：直接利用太陽能供電，且無需復雜冷卻系統。星云公司測算顯示，盡管發射成本高昂，但太空數據中心的能耗僅為地面設施的十分之一甚至更低。該公司聯合創始人約翰·斯通預言，未來十年大部分新建數據中心將部署在太空。

然而技術突破與商業落地之間仍存在巨大鴻溝。雅虎財經分析指出，當前發射成本是主要障礙——SpaceX重型獵鷹火箭的近地軌道運輸成本仍高達每公斤1400美元。谷歌團隊預測，要使部署成本降至與地面設施相當的水平（每公斤200美元以下），至少需要等到2035年前后。馬斯克雖宣稱"星艦"可將成本壓低至每公斤10至20美元，但多位行業分析師對此表示質疑，認為現有設計難以實現該目標。

環境問題同樣引發擔憂。德國之聲網站警告稱，大規模部署數據中心衛星可能加劇太空垃圾危機。這些在近地軌道運行的設施退役后，若未能有效回收，將對現有航天器構成威脅。隨著越來越多科技公司公布太空數據中心計劃，如何平衡技術創新與可持續發展，已成為產業界必須面對的新課題。