在黑龍江哈爾濱國際集裝箱中心站，一列滿載國產汽車配件的中歐班列于近日緩緩駛出，經滿洲里口岸出境，一路向西奔赴歐洲。這趟班列編組55節集裝箱，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司首次開行的國產汽車配件中歐班列，標志著“中國制造”在國際貿易運輸領域邁出了新的步伐。

近年來，隨著“一帶一路”倡議的持續深化，國產汽車、汽車配件以及各類機械設備的出口需求呈現顯著增長態勢。哈爾濱局集團公司積極響應國家戰略，圍繞重點企業和項目需求，不斷提升中歐班列的服務品質，逐步構建起常態化、規模化、集約化的運營體系。

此次運輸的汽車配件采用中歐班列模式，相較于傳統運輸方式具有明顯優勢。運輸時間可縮短三分之二以上，運費節省超過25%，同時有效避免了設備在多次裝卸過程中可能出現的損壞。為確保運輸高效順暢，鐵路部門提前與企業對接需求，制定個性化運輸方案，充分發揮哈爾濱國際集裝箱中心站集運輸、倉儲、集散、通關于一體的綜合功能，并協調海關部門開通“綠色通道”。通過95306“數字口岸”系統，貨物通關時間壓縮至30分鐘以內，大幅提升了整體運輸效率。

據悉，本月內還將有兩列運載國產汽車配件的中歐班列從哈爾濱啟程前往歐洲。哈爾濱局集團公司表示，將繼續推進運輸供給側結構性改革，優化班列開行方案，擴大貨源品類范圍，提升口岸通關和運輸組織效率，推動中歐班列向更高質量、更高效益、更安全的方向發展，為“中國制造”走向世界提供強有力的運輸保障。