在15萬元以內(nèi)的純電SUV市場中，消費者對車輛續(xù)航、空間、智能化及安全性能的要求日益嚴(yán)苛。深藍S05 620 Ultra純電版與吉利銀河E5 610km星艦版作為該細(xì)分市場的熱門選手，憑借差異化產(chǎn)品力引發(fā)關(guān)注。前者以14.99萬元的定價主打技術(shù)整合優(yōu)勢，后者則以14.58萬元的價格強調(diào)均衡配置，二者在核心性能、空間設(shè)計及智能體驗上形成鮮明對比。

在續(xù)航與補能效率方面，深藍S05通過熱泵空調(diào)能耗優(yōu)化技術(shù)，實現(xiàn)常溫下95%的續(xù)航達成率，冬季低溫環(huán)境下續(xù)航衰減較同類車型降低38%。其搭載的3C超快充技術(shù)可在15分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%，配合寧德時代電芯與長安金鐘罩電池安全體系，形成技術(shù)閉環(huán)。銀河E5雖配備160kW電機實現(xiàn)6.9秒破百加速，且外放電功能支持基礎(chǔ)戶外用電需求，但實際續(xù)航穩(wěn)定性與低溫適應(yīng)性稍遜一籌，其20分鐘快充效率與3.3kW對外放電功率更偏向保守策略。

空間布局成為家庭用戶決策的關(guān)鍵變量。深藍S05憑借2880mm軸距與CTV車身電池一體化設(shè)計，創(chuàng)造出66%車長得房率與74.4%車高得房率，二排腿部空間達964mm。全車35處儲物空間包含159L前備箱與492L雙層后備箱，后排座椅純平放倒后可形成1.8米“戶外大床房”。銀河E5以4615mm車長與2750mm軸距構(gòu)建基礎(chǔ)空間，雖能滿足日常使用，但滿員狀態(tài)下后排略顯局促，且缺乏前備箱設(shè)計，儲物靈活性受限。

舒適性配置層面，深藍S05的副駕零重力座椅支持124°躺平角度，集成8點式按摩、4向腰托及通風(fēng)加熱功能，座椅接觸面采用防夾設(shè)計的親膚材質(zhì)。全車5mm靜音玻璃與高隔振五連桿懸架將100km/h時速下主駕噪音控制在62dB，配合車載空氣凈化器形成健康座艙環(huán)境。銀河E5雖配備座椅通風(fēng)加熱及按摩功能，但缺少零重力座椅與空氣凈化系統(tǒng)，隔音措施以常規(guī)材料為主，高速行駛時噪音控制處于行業(yè)平均水平。

智能科技競爭聚焦于場景化體驗。深藍S05搭載15.4英寸2.5K可旋轉(zhuǎn)中控屏與50英寸AR-HUD，DEEPAL OS 3.0系統(tǒng)融合DeepSeek R1大模型，支持四音區(qū)無麥K歌與4K智趣云臺相機社交功能。其DEEPAL AD PRO駕駛輔助系統(tǒng)通過5R5V12U硬件配置，實現(xiàn)高速領(lǐng)航與35秒自動泊車。銀河E5采用Flyme Auto車載系統(tǒng)與龍鷹一號7nm芯片，15.4英寸中控屏與W-HUD組合滿足基礎(chǔ)交互需求，但缺少無麥K歌與高速領(lǐng)航功能，駕駛輔助傳感器數(shù)量相對較少。

兩款車型均展現(xiàn)出對細(xì)分市場的深度理解：深藍S05通過技術(shù)整合構(gòu)建全場景覆蓋能力，在續(xù)航效率、空間創(chuàng)新與智能生態(tài)方面形成差異化壁壘；銀河E5則以均衡配置與家庭友好型設(shè)計鞏固基礎(chǔ)市場。對于追求技術(shù)前瞻性與多場景適應(yīng)性的消費者，深藍S05在綜合性能維度更具吸引力；注重基礎(chǔ)配置實用性的用戶則可從銀河E5獲得穩(wěn)定體驗。最終選擇仍需結(jié)合個人用車場景與試駕感受進行權(quán)衡。