在新能源豪華轎車市場(chǎng)，一款名為嵐圖追光L的新車正式登場(chǎng)，以“破曉”為名，向傳統(tǒng)市場(chǎng)格局發(fā)起有力沖擊。此次上市的嵐圖追光L推出兩個(gè)版本，Max版定價(jià)27.99萬(wàn)元，Ultra版定價(jià)30.99萬(wàn)元。不僅如此，首任車主還可享受總價(jià)值5.2萬(wàn)元的六大無(wú)憂服務(wù)權(quán)益，涵蓋終身免費(fèi)三電質(zhì)保、五年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等，同時(shí)還提供超高價(jià)值的3年0息金融權(quán)益，誠(chéng)意滿滿。

安全，是豪華的基石，對(duì)于高凈值人群而言，全維安全更是購(gòu)車時(shí)的首要考量。嵐圖追光L在安全領(lǐng)域深度融合華為智能生態(tài)與全域安全科技，重新樹立了旗艦轎車的安全標(biāo)桿。在被動(dòng)安全方面，其采用超高強(qiáng)度籠式座艙骨架，搭配2000Mpa一體式加強(qiáng)門環(huán)設(shè)計(jì)與2000Mpa熱成型車門防撞梁，為乘員艙構(gòu)建起堅(jiān)不可摧的碰撞防護(hù)堡壘。車輛所搭載的琥珀電池2.0，安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，是行業(yè)內(nèi)首個(gè)通過(guò)6倍國(guó)標(biāo)托底沖擊測(cè)試的電池包。其獨(dú)特的無(wú)管路通包干濕分離設(shè)計(jì)，結(jié)合熱 - 電 - 氣三層物理隔離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散”。再加上24h云BMS電池醫(yī)生，可提前3小時(shí)預(yù)判熱失控風(fēng)險(xiǎn)，為車輛提供全天候、全地域、全工況的健康守護(hù)。

智慧出行，安全加碼。嵐圖追光L搭載“華為全家桶”智能生態(tài)，融合華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的頂級(jí)配置，帶來(lái)極簡(jiǎn)易用、互聯(lián)互通、安全高效的智能出行體驗(yàn)。其中，全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0表現(xiàn)卓越，可實(shí)現(xiàn)最高130km/h的AEB主動(dòng)剎停，還具備RAEB后向制動(dòng)、LOCP側(cè)向防碰撞等功能，構(gòu)建起全時(shí)速、全方向、全天候的全維防碰撞體系。目前，華為乾崑智駕已為嵐圖用戶避免超4萬(wàn)次可能的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，真正做到防患于未然。

在私密與健康方面，嵐圖追光L同樣不遺余力。座艙采用Oeko - tex母嬰級(jí)健康面料，讓孩子每一次觸碰都舒適安心。車輛還配備后排隱私/雙層夾膠玻璃，有效阻擋車外噪音，保護(hù)車內(nèi)隱私，為乘客營(yíng)造靜謐的休息空間。

駕控體驗(yàn)，是衡量一款豪華轎車的重要指標(biāo)。嵐圖追光L以30萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)智能魔毯底盤體驗(yàn)，融合空氣懸架、CDC主動(dòng)減震與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“百萬(wàn)級(jí)駕控”與“行政級(jí)舒適”的完美融合，打造出難以復(fù)制的專屬價(jià)值優(yōu)勢(shì)。其搭載的百萬(wàn)級(jí)智能魔毯與主動(dòng)空氣懸架，通過(guò)ADAS前置攝像頭預(yù)判路面變化，實(shí)現(xiàn)65mm高度調(diào)節(jié)與毫秒級(jí)阻尼響應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)減速帶、凹坑等復(fù)雜路況，高速行駛更穩(wěn)定，復(fù)雜路況通過(guò)性媲美SUV。行業(yè)領(lǐng)先的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.55米，為旗艦級(jí)轎車帶來(lái)頂級(jí)駕控體驗(yàn)，讓駕駛者自在隨心。在0 - 30km/h車速下，車輛支持“蟹行模式”，輕松應(yīng)對(duì)窄路會(huì)車與側(cè)方停車等復(fù)雜場(chǎng)景，讓出行從容不迫。

前雙叉臂 + 后五連桿結(jié)構(gòu)的豪華標(biāo)配懸掛系統(tǒng)，有效分散和緩沖路面橫向顛簸，保證車輛在轉(zhuǎn)彎和加速等路況下的良好駕乘感受。全系標(biāo)配的智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、尊享、越臺(tái)、雪地等八種駕駛模式，無(wú)論是城市通勤、高速長(zhǎng)途還是復(fù)雜路況，都能精準(zhǔn)匹配駕駛需求，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景適應(yīng)、全路況掌控。開啟“越臺(tái)模式”，車身最大離地間隙可達(dá)161mm，通過(guò)性不輸SUV；“尊享模式”則進(jìn)一步優(yōu)化踏板反饋與制動(dòng)邏輯，帶來(lái)更穩(wěn)定的操控感受，讓易暈車乘客也能安享旅程。

從打破技術(shù)壟斷到定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破到升級(jí)用戶體驗(yàn)，嵐圖追光L以破曉之勢(shì)，打破舊有格局，成為中國(guó)汽車品牌在豪華轎車市場(chǎng)的關(guān)鍵布局。它以旗艦科技為支撐，以東方文化自信為靈魂，正成為新時(shí)代精英的“追夢(mèng)座駕”。對(duì)于他們而言，人生的第一臺(tái)新能源旗艦轎車，嵐圖追光L無(wú)疑是理想之選。在2025年11月，嵐圖品牌銷量突破2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)84%，連續(xù)十個(gè)月保持上漲勢(shì)頭，高端之路成效顯著。作為三旗艦矩陣的最后一塊拼圖，追光L的壓軸登場(chǎng)，標(biāo)志著嵐圖高端布局的圓滿完成，也助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球豪華舞臺(tái)上爭(zhēng)取更多主導(dǎo)權(quán)。