近日，一組2027款路虎攬勝運動高性能版（SVR）在紐博格林賽道的測試諜照引發關注。這款車型最引人注目的變化，是其動力系統全面升級為寶馬高性能V8發動機，標志著英倫豪華品牌與德系動力技術的深度融合，為百萬級豪華SUV市場帶來新的競爭格局。

新車搭載的4.4T雙渦輪增壓V8發動機基于寶馬S63型號打造，并配備48V輕混系統。據測試數據推測，其最大功率可達626馬力左右，峰值扭矩750牛米，動力參數已與保時捷卡宴Turbo GT處于同一水平。傳動系統匹配8速手自一體變速箱及全時四驅系統，參考現款車型3.8秒的百公里加速成績，新款車型有望實現更優表現。這一動力組合不僅強化了公路性能，也延續了路虎品牌一貫的越野基因。

內飾設計延續了路虎標志性的英倫豪華風格，中控臺采用大面積真皮包裹，搭配柔和的氛圍燈光系統，營造出兼具質感與舒適度的駕乘空間。信息娛樂系統經過全面升級，操作界面更符合現代用戶習慣。作為路虎的核心技術之一，第二代智能全地形反饋適應系統繼續保留，可自動識別地形并調整動力輸出模式，確保車輛在復雜路況下的通過能力。

此次動力系統的合作并非首次。寶馬與路虎在上世紀90年代就曾有過技術共享，共同開發過經典車型。此次2027款攬勝運動高性能版將德系發動機的高效性能與英倫品牌的設計美學相結合，預計售價將維持現款89.8萬元起的區間。對于追求全能性能的消費者而言，這款車型提供了兼具豪華質感與強勁動力的新選擇，其市場表現值得持續關注。