當越野的激情與遠方的召喚碰撞，一場關(guān)于自由與探索的征程就此開啟。二代哈弗H9穿越版正式登場，以23.29萬起的限時優(yōu)惠換新價，搭配現(xiàn)金禮、置換禮等六大權(quán)益禮包，將豪華越野的門檻大幅降低，讓曾經(jīng)遙不可及的長途穿越夢想，成為普通消費者觸手可及的現(xiàn)實。

為了證明自身實力，二代哈弗H9穿越版選擇了一條極具挑戰(zhàn)的路線——從拉薩到墨脫的1400余公里高原征途，開啟“千里雅江探秘之旅”。雅魯藏布江沿線，雪山巍峨、峽谷幽深、高原廣袤，復(fù)雜多變的路況堪稱越野圈的“天然試驗場”，是檢驗長穿車型性能的終極標桿。二代哈弗H9穿越版以這場實際征程，回應(yīng)著每一位越野愛好者對遠方的向往。

車隊一路行進，從色季拉山口的陡峭坡道，到墨脫的泥濘險途；從玉麥邊境的崎嶇山路，到峽谷溪流的碎石灘涂，高原凍土、戈壁荒漠、連續(xù)彎道等重重復(fù)雜路況接踵而至。在中印邊境玉麥鄉(xiāng)，車隊參與莊嚴的升旗儀式；在南迦巴瓦峰下，車主定格日照金山的絕美瞬間；就連越野新手，也能平穩(wěn)駕馭這些復(fù)雜路段。二代哈弗H9穿越版用實際表現(xiàn)詮釋著，長途穿越不再是少數(shù)人的專屬冒險，而是人人都能享受的風(fēng)景盛宴。

值得一提的是，車隊還專程打卡雅江水電站，向這一“西電東送”核心工程致敬。雅江工程所展現(xiàn)出的堅韌品格、創(chuàng)新精神與責(zé)任擔(dān)當，與二代哈弗H9穿越版的產(chǎn)品基因高度契合。中國汽車品牌的硬核實力與大國工程的卓越擔(dān)當相互輝映，共同傳遞出華夏大地蓬勃向上的時代力量。

能征服雅江天險，得益于二代哈弗H9穿越版對越野基因的傳承與升級。作為中國硬派越野的代表車型，哈弗H9曾打破豪華合資品牌的壟斷，如今錨定長途穿越細分市場，以“省油長續(xù)航、可靠不鬧心、舒適也好開”三大核心優(yōu)勢，重新定義長穿體驗。

在續(xù)航與經(jīng)濟性方面，二代哈弗H9穿越版搭載131L原廠雙油箱，滿油綜合續(xù)航可達1400km，輕松覆蓋絕大多數(shù)長穿路線，讓補給焦慮成為過去式。其高效柴油2.4T + 9AT動力組合，供油霧化效果優(yōu)異、燃燒效率高，百公里僅9.3L的超低油耗，大幅降低了出行成本。

極端環(huán)境下的可靠性是長穿的核心保障。二代哈弗H9穿越版的柴油動力預(yù)熱快、高溫散熱高效，即便在高原低溫或暴曬環(huán)境下也能穩(wěn)定運行。長城汽車深耕柴油技術(shù)多年積累的專利，為車輛品質(zhì)筑牢堅實根基。更令人稱贊的是，曾為高端越野車“頂配專屬”的“三把鎖”（前/后橋電控式差速鎖 + TOD + Mlock智能四驅(qū)系統(tǒng)）、265/65 R18 AT越野輪胎、9種駕駛模式，如今均為全系標配。車姿抬高30mm后，最小離地間隙達到235mm，還具備2.5噸拖車資質(zhì)，讓車主從容應(yīng)對各類復(fù)雜路況。

長途穿越并非“苦行僧式冒險”，舒適體驗同樣不可或缺。二代哈弗H9穿越版采用寬大舒適座椅與寬敞后排空間，搭配豪華越野標配的雙叉臂獨立前懸架 + 五連桿整體橋后懸架，既能化解越野路況的顛簸，又能保證公路行駛的平穩(wěn)。整車風(fēng)噪優(yōu)化與柴油發(fā)動機7大降噪措施，打造出靜謐的車內(nèi)環(huán)境，讓每一段奔赴遠方的路程都愜意自在。

23.29萬起的限時優(yōu)惠換新價，讓二代哈弗H9穿越版形成了極具競爭力的性價比優(yōu)勢。與同級別合資車型動輒三四十萬的定價相比，它將“高端長穿配置”從“少數(shù)專屬”的局限中拉出，讓更多人能以親民預(yù)算享受豪華越野體驗。

從2024年9月二代哈弗H9上市，滿足家庭用戶高品質(zhì)探索需求；到2025年8月勇士版推出，適配極限越野愛好者的極致追求；再到如今穿越版登場，聚焦長途穿越場景，哈弗H9系列始終堅守越野內(nèi)核，基于用戶需求開發(fā)產(chǎn)品，全面覆蓋城市家用、極限越野、長途穿越等多元場景，持續(xù)推動硬派越野市場向更細分、更貼近用戶需求的方向發(fā)展。