今日，北京亦莊工廠內氣氛熱烈，小米汽車迎來了發展歷程中的關鍵里程碑——第50萬輛整車正式下線，小米集團創始人雷軍親臨現場，共同見證這一重要時刻。

從初涉新能源汽車領域到實現50萬輛整車的下線，小米汽車僅用了1年零7個多月的時間，這一速度刷新了中國新能源汽車行業的量產紀錄。能夠取得如此耀眼的成績，得益于小米汽車“轎車+SUV”雙爆款車型的出色市場表現。其中，小米SU7在今年的表現尤為亮眼，連續10個月穩居2025中大型轎車銷量榜首；而小米YU7也不甘示弱，于10月成功登頂國內全品類SUV銷量冠軍寶座。

雷軍在現場表示，對于行業內的巨頭企業而言，50萬輛的交付量或許并不起眼，但對于小米汽車來說，卻具有非凡的意義。這一成績充分驗證了小米汽車從研發、制造到銷售、交付以及售后服務的整個體系能力，同時也表明小米汽車已經贏得了廣大消費者的認可，正式步入了一個全新的規?；l展階段。

在慶祝第50萬輛整車下線的同時，雷軍也強調，這僅僅是一個新的起點。小米汽車將繼續堅定不移地做好幾項重點工作。首先，在安全與交付方面毫不松懈。安全始終是小米汽車堅守的底線和前提，在確保產品安全與品質的基礎上，小米汽車將全力以赴加快生產節奏，以滿足市場需求。

其次，小米汽車將持續加大在科技創新方面的投入力度，積極推動AI技術與智能制造的深度融合。雷軍透露，小米在2025年全年計劃投入研發費用320億至330億，未來五年的研發預算更是將超過2000億。如此大規模的研發投入，彰顯了小米汽車致力于打造高品質產品的決心和信心。

雷軍還透露了小米汽車今年的交付目標，預計全年交付量將突破40萬輛大關。