據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，一款全新的比亞迪皮卡的測(cè)試諜照曝光，預(yù)計(jì)將于2026年在南美市場(chǎng)上市。

這款尚未命名的新皮卡引發(fā)關(guān)注，原因在于比亞迪已有一款國(guó)際銷(xiāo)售的皮卡產(chǎn)品——比亞迪Shark。而這款新車(chē)型無(wú)論在尺寸還是市場(chǎng)定位上，似乎都低于Shark，主打更親民的細(xì)分市場(chǎng)。

諜照顯示，新車(chē)采用雙排座駕駛室布局，貨斗明顯小于Shark。外觀延續(xù)了比亞迪早期的“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言；內(nèi)飾細(xì)節(jié)則透露出更為簡(jiǎn)樸的用料與配置，符合其相較Shark更偏向經(jīng)濟(jì)型、高性?xún)r(jià)比的定位。

目前該新皮卡的技術(shù)參數(shù)尚未公布。有觀察人士推測(cè)，新車(chē)可能會(huì)搭載比亞迪的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，但官方尚未披露任何動(dòng)力系統(tǒng)或性能信息。

從測(cè)試圖片可見(jiàn)，車(chē)輛底盤(pán)結(jié)構(gòu)疑似采用承載式車(chē)身，而非傳統(tǒng)皮卡常見(jiàn)的非承載式結(jié)構(gòu)，并配備雙叉臂式后懸架——這些特征使其與多數(shù)傳統(tǒng)皮卡形成明顯區(qū)隔。

作為參考，現(xiàn)款比亞迪Shark基于DMO平臺(tái)打造，車(chē)長(zhǎng)5,457毫米，寬1,971毫米，高1,925毫米，軸距達(dá)3,260毫米。其動(dòng)力系統(tǒng)由雙電機(jī)與1.5升內(nèi)燃機(jī)組成，綜合輸出功率超過(guò)430馬力，0–100公里/小時(shí)加速僅需5.7秒。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，截至2025年11月，Shark皮卡出口量已達(dá)約34,672輛，已在墨西哥、巴西、巴拿馬、柬埔寨和澳大利亞等多個(gè)國(guó)家上市。

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