SpaceX正以驚人速度推進新一代“星艦”助推器Booster 19的組裝工作，這一進展顯著緩解了外界對“星艦”V3項目可能延期的擔憂。據社交平臺X上密切關注星港動態的觀察者透露，上周末，Booster 19的第四個尾段已被運送至星港的MegaBay廠房并完成堆疊，目前該助推器已堆疊至15個環段高度，僅剩少數部分尚未安裝。這一速度創下新紀錄——僅用五天便完成四個環段的堆疊，成為迄今為止最快的助推器組裝流程。
知名“星艦”追蹤賬號TankWatchers在X平臺上強調，Booster 19的組裝效率遠超預期，五天內完成四個環段的堆疊，有望成為史上組裝速度最快的助推器。另一位觀察者TestFlight也指出，該助推器目前僅余三個尾段待裝，整體進度顯著領先于此前型號。這一高效進展對“星艦”V3項目而言意義重大，該版本預計將在性能上較已退役的V2版本實現顯著升級。V2系列在圓滿完成第11次飛行任務后，已正式退出歷史舞臺。
本月早些時候，SpaceX的V3項目曾遭遇重大挫折。Booster 18在出廠僅一天后，于得克薩斯州星港馬西設施進行氣體系統壓力測試時發生嚴重異常。盡管事故發生時該助推器尚未加注推進劑、未安裝發動機，且未造成人員傷亡，但其意外損毀仍引發外界對項目進度的猜測。部分分析認為，這一事件可能導致“星艦”第十二次飛行測試延期。
然而，SpaceX迅速回應稱，“星艦”第十二次飛行測試仍按計劃于2026年第一季度進行。公司創始人埃隆·馬斯克此前也在X平臺上表示，V3版本相比當前V2是一次巨大升級，預計將在今年年底前完成生產和測試，明年進入密集飛行階段。這一時間表與SpaceX目前的組裝進度高度吻合。
目前，Booster 19的快速推進為項目按期完成提供了有力支持。觀察者指出，若當前組裝效率得以保持，第十二次飛行測試不僅可能按計劃實施，甚至存在提前完成的可能性。這一進展再次彰顯了SpaceX在航天領域的技術實力與執行效率。
