汽車(chē)媒體CarScoops近日曝光了一組在德國(guó)捕捉到的路測(cè)照片，畫(huà)面中展示的是梅賽德斯-奔馳正在進(jìn)行測(cè)試的燃油版GLC SUV及其轎跑版原型車(chē)。據(jù)推測(cè)，這兩款新車(chē)有望以2027款（MY27）的身份正式亮相市場(chǎng)。

為避免這款經(jīng)典燃油車(chē)型在電動(dòng)化浪潮中顯得落伍，奔馳對(duì)新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面革新。進(jìn)氣格柵的尺寸被顯著擴(kuò)大，品牌標(biāo)識(shí)的安裝位置也較現(xiàn)款車(chē)型更低，使得整體視覺(jué)重心下移，營(yíng)造出更具攻擊性的前臉造型。新車(chē)還采用了全新的燈組設(shè)計(jì)，前后日間行車(chē)燈均運(yùn)用了梅賽德斯近期力推的“星徽”樣式，這一設(shè)計(jì)元素最早在2023款E級(jí)轎車(chē)的尾部得以呈現(xiàn)。

在車(chē)身設(shè)計(jì)上，燃油版GLC極有可能借鑒電動(dòng)版車(chē)型的元素，采用帶有橫向條幅的巨型格柵，并配備更為粗壯的邊框，從而在視覺(jué)上拉伸車(chē)頭寬度，賦予車(chē)輛豪華且復(fù)古的質(zhì)感。與寶馬處理燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)共存問(wèn)題的策略不同，奔馳選擇了更為經(jīng)濟(jì)、風(fēng)險(xiǎn)更低的“軟更新”方式，僅通過(guò)調(diào)整格柵、保險(xiǎn)杠和燈光等細(xì)節(jié)來(lái)刷新車(chē)輛的視覺(jué)體驗(yàn)。

盡管內(nèi)飾諜照尚未清晰呈現(xiàn)，但外界普遍猜測(cè)，新車(chē)或?qū)⒁浦搽妱?dòng)版GLC EQ上的全寬幅數(shù)字儀表盤(pán)，以提升座艙的科技氛圍。這一改動(dòng)有望使燃油版車(chē)型在智能化配置上與電動(dòng)版車(chē)型保持同步。

動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整無(wú)疑是此次改款的重頭戲，尤其是針對(duì)高性能AMG車(chē)型。現(xiàn)款GLC63與C63共享的680馬力2.0升插電混動(dòng)系統(tǒng)因缺乏駕駛激情而飽受批評(píng)。據(jù)消息透露，新款A(yù)MG GLC63將徹底摒棄這套四缸動(dòng)力總成，轉(zhuǎn)而尋求更多氣缸的解決方案。新車(chē)極有可能搭載源自E53的直列六缸插混系統(tǒng)，其最大功率約為612馬力，甚至有望匹配AMG正在研發(fā)的全新平面曲軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款性能SUV重拾迷人的聲浪與純粹的機(jī)械質(zhì)感。