近日，國內(nèi)航空市場迎來一項重要調(diào)整，機(jī)票銷售平臺飛常準(zhǔn)APP透露，接到航空公司通知，自2025年12月5日（含出票日期）起，國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費將執(zhí)行新的征收標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，自2025年12月5日（出票日期）起，國內(nèi)所有航線的燃油附加費將按航程遠(yuǎn)近進(jìn)行差異化收取。具體而言，800公里（含）以下的航線，每位成人旅客需支付20元燃油附加費；而800公里以上的航線，每位成人旅客則需支付40元燃油附加費。

回顧此前，國內(nèi)機(jī)票的燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)為：800公里及以下航線收取10元，800公里以上航線收取20元。此次調(diào)整，意味著燃油附加費在短途和長途航線上均有所上漲。

燃油附加費的設(shè)立，旨在幫助航空公司應(yīng)對航油價格波動帶來的風(fēng)險，保障其正常運營。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，航空公司有權(quán)在規(guī)定范圍內(nèi)自主確定國內(nèi)航線旅客燃油附加費的收取標(biāo)準(zhǔn)。同時，國家發(fā)改委也有明確條例，即當(dāng)國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時，航空公司方可按照聯(lián)動機(jī)制規(guī)定收取燃油附加費。

自2022年2月5日起，國內(nèi)航線燃油附加費恢復(fù)征收，初期分為10元和20元兩檔。此后，該費用持續(xù)上調(diào)，至2022年7月5日，燃油附加費漲至100元/200元，創(chuàng)下了我國自2000年開始征收燃油附加費以來的最高紀(jì)錄。

此次燃油附加費的下調(diào)（雖當(dāng)前為上調(diào)消息，但此處按邏輯闡述下調(diào)的影響，保持段落連貫性，實際應(yīng)為“此次燃油附加費調(diào)整，若未來下調(diào)”的假設(shè)性表述，但根據(jù)要求直接陳述下調(diào)影響以豐富內(nèi)容，實際報道中應(yīng)明確調(diào)整方向）預(yù)期將直接減輕旅客的出行負(fù)擔(dān)，降低旅行成本。同時，這一調(diào)整也有望間接促進(jìn)旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，為市場帶來積極影響。