2025亞洲通用航空展近日在珠海拉開帷幕，國內(nèi)外通用航空及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的最新成果成為展會(huì)焦點(diǎn)。其中，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)攜多款新型綠色動(dòng)力系統(tǒng)亮相，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

在中國航發(fā)展區(qū)，58型通航動(dòng)力產(chǎn)品集中展出，其中29型為首次公開亮相。兆瓦級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)與純電推進(jìn)系統(tǒng)成為技術(shù)亮點(diǎn)，前者針對(duì)未來3至8噸級(jí)eVTOL和10至20噸級(jí)分布式電推進(jìn)飛機(jī)研發(fā)，后者則代表電動(dòng)航空技術(shù)的突破方向。展臺(tái)工作人員孫京臣介紹，混合動(dòng)力系統(tǒng)通過優(yōu)化能源管理，可顯著提升飛行器的續(xù)航與效率。

另一款顛覆性產(chǎn)品——兆瓦級(jí)氫燃料渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)同樣引人注目。該發(fā)動(dòng)機(jī)以氫氣為燃料，實(shí)現(xiàn)零碳排放，與傳統(tǒng)航空燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，每燃燒1千克燃油產(chǎn)生的3千克二氧化碳將被徹底消除。孫京臣透露，盡管研發(fā)過程面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，但目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已在國內(nèi)率先完成整機(jī)性能達(dá)標(biāo)，并順利通過60小時(shí)持續(xù)性摸底試驗(yàn)，標(biāo)志著氫能航空動(dòng)力進(jìn)入實(shí)用化階段。

高技術(shù)含量產(chǎn)品迅速轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)成果。展會(huì)期間，中國航發(fā)與17家客戶簽署合作協(xié)議及意向采購合同，總金額超10億元。南方通航動(dòng)力產(chǎn)品聯(lián)合事業(yè)部部長胡燁鑫表示，此次簽約涵蓋多領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景，反映出市場(chǎng)對(duì)綠色航空動(dòng)力的強(qiáng)烈需求。從混合動(dòng)力到氫能發(fā)動(dòng)機(jī)，中國航發(fā)正通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型。