12時11分，酒泉衛星發射中心載人航天發射場內，長征二號F遙二十二運載火箭點火升空，將神舟二十二號飛船精準送入預定軌道。約十分鐘后，船箭分離成功，飛船順利完成入軌狀態設置，標志著我國載人航天工程首次應急發射任務邁出關鍵一步。
當日15時50分，神舟二十二號飛船與空間站天和核心艙前向端口完成自主快速交會對接，隨后轉入組合體停靠階段。此次發射的飛船采用無人飛行模式，艙內搭載了航天食品、藥品、新鮮果蔬等物資，并特別配備了針對神舟二十號飛船舷窗裂紋的應急處置裝置。該飛船將作為神舟二十一號乘組的返回艙，為后續任務提供保障。
此次任務源于11月5日神舟二十號飛船返回計劃調整。當時，飛船因疑似遭遇空間微小碎片撞擊，任務總指揮部果斷啟動應急預案，決定推遲返回時間。工程全線迅速響應，在20天內完成風險評估、方案論證、資源調配等系列工作，最終通過“乘組換船”方式確保航天員安全。這一過程中，神舟二十一號乘組在軌狀態穩定，神舟二十號飛船則繼續開展留軌試驗。
自神舟十二號任務起，我國載人航天工程采用“發一備一”滾動備份模式，即每艘載人飛船發射時，均有一艘備份飛船處于待命狀態。此次應急發射中，備份系統從預案啟動到火箭點火僅用時20天，充分驗證了該策略在應對突發狀況時的科學性與可靠性。任務團隊通過跨單位協同、技術攻關，實現了從狀態轉換到發射實施的全流程高效運作。
中國載人航天工程辦公室表示，此次任務成功彰顯了新型舉國體制的制度優勢，體現了“生命至上、安全第一”的核心原則。從快速決策到資源整合，從技術驗證到實戰考核，工程全線以“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的精神，為全球航天領域應對突發事件提供了中國方案。
