在2025廣州車展的舞臺(tái)上,iCAR品牌攜全新中大型越野SUV——iCAR V27驚艷登場(chǎng),瞬間吸引了眾多目光。這款新車不僅延續(xù)了硬派的方盒子造型,更在動(dòng)力、智能配置等方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

從外觀來看,iCAR V27與iCAR V23采用相同的設(shè)計(jì)語言,大量經(jīng)典越野車的設(shè)計(jì)元素被巧妙融入其中。當(dāng)那圓頭大燈點(diǎn)亮?xí)r,仿佛讓人看到了路虎衛(wèi)士的影子,整車看起來宛如一個(gè)可愛又硬朗的大玩具。在尺寸方面,它長寬高分別為4909/1976/1894mm,軸距達(dá)2910mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV規(guī)格,與方程豹鈦7的尺寸較為接近。
走進(jìn)車內(nèi),iCAR V27呈現(xiàn)出與外觀截然不同的風(fēng)格。它摒棄了硬朗的粗獷感,轉(zhuǎn)而營造出精致豪華的氛圍,很好地契合了當(dāng)下購車群體既要方盒子外觀又要家用舒適性的需求。其中,指令長座椅堪稱座艙的一大亮點(diǎn),其設(shè)計(jì)類似路虎的指揮官座椅,能為駕駛者帶來極為寬闊的視野。而且,在這個(gè)價(jià)位段,iCAR V27首次采用了雙舷窗設(shè)計(jì),與蔚來ET9的設(shè)計(jì)理念頗為相似。
動(dòng)力性能上,iCAR V27搭載了1.5T增程系統(tǒng),提供后驅(qū)版和四驅(qū)版兩種選擇。四驅(qū)版車型配備雙電機(jī),最大功率有望達(dá)到335kW,零百加速可進(jìn)入5秒級(jí)別,動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。同時(shí),它在續(xù)航方面也有出色表現(xiàn),CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)200km,綜合續(xù)航里程更是能超過1000km,無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能輔助駕駛領(lǐng)域,iCAR V27同樣不甘示弱。它配備了與地平線HSD聯(lián)合開發(fā)的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng),并且搭載了激光雷達(dá)。此前觀看過地平線HSD測(cè)試車演示視頻的人,對(duì)其性能想必印象深刻,相信搭載該系統(tǒng)的iCAR V27在輔助駕駛方面能夠達(dá)到業(yè)界第一梯隊(duì)的水平。
在車展亮相發(fā)布會(huì)上,iCAR V27的后續(xù)上市動(dòng)態(tài)也一并公布。該車將于12月開啟盲訂,明年1月份開放試駕,預(yù)計(jì)在明年一季度正式上市。目前,大五座新能源方盒子車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,方程豹鈦7和深藍(lán)G318都是其主要競(jìng)品。不過,iCAR V27憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和頗具看點(diǎn)的輔助駕駛系統(tǒng),已經(jīng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。接下來,價(jià)格和配置將成為決定其市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素,如果起步價(jià)能控制在20萬以內(nèi),它很有希望成為iCAR品牌的又一爆款車型,后續(xù)動(dòng)態(tài)值得持續(xù)關(guān)注。












