小米公司近日針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的“小米汽車工廠電池產(chǎn)線起火”相關(guān)謠言作出正式回應(yīng)。公司發(fā)言人明確表示，所謂起火事件實(shí)為生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試過(guò)程中的操作失誤所致，與電池本身質(zhì)量無(wú)關(guān)。

據(jù)披露，2024年小米汽車工廠電池車間在設(shè)備調(diào)試優(yōu)化階段，操作人員因手動(dòng)模式操作不當(dāng)，導(dǎo)致AGV自動(dòng)導(dǎo)引車運(yùn)載的電池包與設(shè)備發(fā)生碰撞。碰撞造成電芯劃傷，進(jìn)而引發(fā)電池包短路并產(chǎn)生明火。不過(guò)火勢(shì)迅速得到控制，未對(duì)其他生產(chǎn)區(qū)域造成影響，也未造成任何人員傷亡。

小米公司強(qiáng)調(diào)，此次事件屬于生產(chǎn)流程調(diào)試中的正常偏差，并非電池設(shè)計(jì)、材料或制造環(huán)節(jié)存在缺陷。目前小米汽車全系車型的電池包均按照嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，包括小米SU7和小米YU7在內(nèi)的所有車型電池均符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，用戶可放心使用。

針對(duì)同期網(wǎng)絡(luò)流傳的“電池車間事件墻展示”視頻，小米方面核實(shí)后確認(rèn)，相關(guān)畫(huà)面為2024年初電池車間設(shè)備初期調(diào)試階段的檢測(cè)驗(yàn)證問(wèn)題管理看板記錄。所有標(biāo)注問(wèn)題均在量產(chǎn)前完成整改，未對(duì)后續(xù)生產(chǎn)造成任何影響。

工業(yè)領(lǐng)域?qū)＜抑赋觯庐a(chǎn)線投入使用前需經(jīng)歷大量測(cè)試驗(yàn)證，初期出現(xiàn)設(shè)備磨合問(wèn)題屬于正常現(xiàn)象。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化調(diào)試，產(chǎn)線設(shè)備將逐步達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，這反而有助于提升最終產(chǎn)品質(zhì)量。小米汽車此次公開(kāi)事件細(xì)節(jié)，展現(xiàn)了企業(yè)對(duì)生產(chǎn)透明度的重視。