在純電小型車市場，一款名為AION UT Super的新車型引發了廣泛關注。這款車官方指導價8.99萬元，不過憑借電池租賃方案，起售價可降至4.99萬元，對于追求經濟實惠的消費者而言，無疑具有極大吸引力。那么，它究竟有哪些亮點，是否值得入手呢？
AION UT Super在動力續航方面表現出色。它搭載一臺前置單電機，最大輸出功率達100kW，最大輸出扭矩為145N·m。這樣的動力配置在小型純電車中較為突出，不僅能滿足城市日常通勤需求，還能帶來一定程度的駕駛激情。在續航上，該車CLTC工況下純電續航里程可達500km，對于大多數用戶的日常通勤來說，一周充一次電基本足夠，減少了頻繁充電的麻煩。
在用車便捷性上，AION UT Super也有獨特優勢。其背后有寧德時代支持，換電服務十分迅速，僅需99秒就能完成，比傳統燃油車加油還快。而且，它支持充電和租賃兩種方式，用戶可根據自身需求靈活選擇，讓用車更加方便。
空間實用性方面，AION UT Super同樣可圈可點。盡管定位為小型車，但它的軸距達到了2750毫米，后排腿部空間有905毫米，乘坐舒適性有保障。前排座椅可以放平，形成一張“大床”，在露營時能為人們提供一個舒適干凈的午休空間，實用性很強。
智能配置也是AION UT Super的一大亮點。它配備了廣汽華為云車機，使用體驗流暢，告別了卡頓問題。車機還設有應用商店，擁有2萬+應用，用戶可隨時安裝或卸載，甚至能暢玩3A游戲。在等人或露營時，能為人們增添不少樂趣。同時，其中控屏幕尺寸達到14.6英寸，符合行業主流水平，日常使用十分方便。
外觀設計上，AION UT Super獨具特色。整體造型圓潤，給人“萌萌噠”的感覺，全車采用拉花設計，增添了性能感。前臉大燈組造型個性，形似“眼睛”，點亮后辨識度較高。側身采用五門五座設計，方便進出第二排，半隱藏式門把手搭配低風阻輪轂，降低了車輛風阻系數。尾部尾燈組為獨立式設計，上方的大尺寸擾流板提升了運動感，后包圍采用磨砂黑裝飾板，精致感也不差。
