廣汽集團(tuán)近日宣布，旗下廣汽昊鉑品牌成為全國(guó)首批獲得最高時(shí)速120公里L(fēng)3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的車企之一，這一突破標(biāo)志著國(guó)內(nèi)高速公路場(chǎng)景下的L3自動(dòng)駕駛技術(shù)正式進(jìn)入實(shí)用化驗(yàn)證階段。

作為廣汽與華為深度技術(shù)合作的結(jié)晶，首款搭載該技術(shù)的旗艦轎車——廣汽昊鉑A800，在測(cè)試中展現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新功能。當(dāng)車輛啟動(dòng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛模式時(shí)，車頂兩側(cè)會(huì)亮起藍(lán)色指示燈，同時(shí)中控屏幕同步顯示"L3自動(dòng)駕駛已激活"的提示信息，形成車內(nèi)外雙重安全確認(rèn)機(jī)制。

該技術(shù)方案整合了廣汽自主研發(fā)的星靈安全守護(hù)體系與華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，構(gòu)建起覆蓋全域的安全防護(hù)網(wǎng)。具體包括智能底盤安全、主被動(dòng)融合安全、電池安全三大核心領(lǐng)域，配合華為提供的高速L3自動(dòng)駕駛算法，形成軟硬件協(xié)同的安全架構(gòu)。感知系統(tǒng)方面，車輛配備34個(gè)高精度傳感器，涵蓋4D毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、高線束激光雷達(dá)及固態(tài)激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度無死角環(huán)境感知。

為確保系統(tǒng)可靠性，整車采用八大冗余設(shè)計(jì)，涉及計(jì)算單元、通訊網(wǎng)絡(luò)、電源管理、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、定位模塊、感知陣列、制動(dòng)裝置及駐車機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵部件。這種多重備份機(jī)制可在單一系統(tǒng)故障時(shí)自動(dòng)切換至備用系統(tǒng)，最大限度保障行車安全。

這款備受矚目的車型將于本周開幕的廣州國(guó)際車展完成全球首秀。與此同時(shí)，廣汽與華為聯(lián)合開發(fā)的全新"啟境"品牌也將在近期正式發(fā)布，雙方通過技術(shù)共享與資源整合，持續(xù)深化在智能出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。據(jù)內(nèi)部人士透露，未來合作車型將覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)，推動(dòng)高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用。