近日，懂車帝進行了一場高環續航極限測試，吸引了眾多關注。此次測試共有21款熱門電動車參與，在10℃的氣溫條件下，每臺車均滿載375kg，以120km/h的速度持續行駛，且全程開啟24度自動空調，力求模擬真實的高速行駛場景。

在測試結果中，小米SU7表現亮眼，其續航達成率最高達到了54.86%，成為參與測試車型中的佼佼者。而小米YU7也毫不遜色，總行駛里程達到了420公里，展現了不俗的續航能力。

不過，在真實能耗方面，小米的兩款車與特斯拉Model 3和Model Y相比稍顯不足。具體來看，小米SU7的真實能耗為22KWh/100km，這一數據相較于特斯拉的車型略高。

針對這一結果，雷軍給出了自己的看法。他表示，小米汽車的能耗表現其實已經相當不錯，評測結果弱于特斯拉也有其客觀原因。小米SU7作為一款C級車，車身較大且配置豐富，因此車重相對較高，能耗自然也會相應增加。同時，他也坦言，小米汽車會繼續向特斯拉學習，不斷優化能耗表現，力求在未來的競爭中取得更好的成績。

對于關注電動車的消費者來說，此次測試無疑提供了寶貴的參考信息。更多電動車的詳細資訊和動態，可登錄相關網站進行查詢。