在太空探索領域，探測車的制造、發射與運行成本一直是制約任務規模與效率的關鍵因素。以美國國家航空航天局（NASA）的“毅力號”火星探測車為例，其造價高達20億美元以上，按當前匯率計算約合142.19億元人民幣。如此高昂的成本，很大程度上源于其動力系統的特殊性——搭載的多任務放射性同位素熱能發電機（MMRTG）依賴钚-238的衰變熱能發電，而钚-238不僅價格昂貴，且制造工藝極為復雜。
面對這一挑戰，英國帝國理工學院衍生公司Bumblebee Power近期取得突破性進展。該公司研發了一套高頻感應無線電力傳輸系統（IWPT），目前處于概念驗證階段，但已展現出降低外星探測成本、延長設備續航時間的潛力。與傳統供電方式不同，IWPT通過更高頻率的能量傳輸技術，實現了電力在更大距離上的穩定輸送，其充電體驗類似手機無線充電，且無需探測車與充電設備嚴格對齊。這一特性對太空任務尤為重要——在無法人工調整探測車位置的場景中，IWPT可大幅降低操作難度。
據技術團隊介紹，IWPT的核心優勢在于其靈活性與適應性。傳統供電系統往往要求探測車在設計階段就圍繞能源模塊布局，而IWPT的無線傳輸特性為探測車設計提供了全新思路。例如，未來探測車可能不再需要為容納大型電池或發電機犧牲科學儀器空間，而是通過分布式充電網絡實現能源補給。該技術若應用于月球或火星基地，還可支持多臺設備共享充電設施，進一步優化資源利用效率。
目前，Bumblebee Power的方案已獲得英國航天局資助，進入技術驗證與優化階段。盡管從實驗室到實際應用仍需跨越諸多技術門檻，但團隊負責人表示，IWPT有望在未來十年內成為外星探測任務的標準配置之一。其意義不僅在于降低成本，更可能推動探測車從“能源依賴型”向“能源自主型”轉變，為人類深空探索開辟新路徑。
