在競爭激烈的新能源汽車市場中，一款新車型的登場總能引發廣泛關注。近日，尚界品牌旗下首款車型——尚界H5正式上市，憑借親民的價格與華為“黑科技”的加持，迅速成為市場焦點。上市僅1小時，大定訂單便突破10000臺，展現出強勁的市場號召力。作為鴻蒙智行“五界”中價格最親民的車型，尚界H5究竟有何過人之處？讓我們一同深入了解。

外觀上，尚界H5采用極簡主義設計理念，整體線條流暢自然，充分契合當下年輕消費者的審美偏好。前臉部分，前備廂蓋表面的筋線設計靈感源自船只劃破水面時的開爾文尾跡，曲線靈動且富有張力，營造出乘風破浪的動態氣勢。側面造型簡約利落，線條舒展，展現出大氣舒展的視覺效果。車尾設計與前臉相呼應，簡潔而不失層次感，尾燈組采用平行雙燈帶設計，進一步強化了視覺沖擊力。

細節之處，尚界H5同樣獨具匠心。“L”形靈眸大燈向外上揚，猶如銳利的目光，極具視覺沖擊力。大燈內部配備LED光源遠/近光燈，并支持自動頭燈、自適應遠近光等功能，兼顧實用性與科技感。輪轂方面，評測車搭載19英寸雙色低風阻輪轂，不僅有效降低風阻系數，還為車身側面增添了一抹運動氣息。與之匹配的輪胎來自GitiControl P10 GMS系列，主打舒適與靜音，規格為235/55 R19，進一步提升了駕乘體驗。

進入車內，尚界H5的內飾設計同樣令人眼前一亮。雙層環抱式座艙布局營造出對稱秩序之美，儀表臺大量采用軟質材料包覆，手感細膩，搭配門板溫潤舒適的麂皮絨材質，品質感十足。華為鴻蒙座艙是尚界H5的一大亮點，車機系統支持超級桌面、原生車機導航等功能。其中，超級桌面功能可將手機App直接流轉至中控屏，實現手車無縫銜接，操作邏輯與響應速度均處于同級領先水平。座艙還配備無麥K歌功能，不受App限制，讓旅途充滿趣味。評測車搭載12喇叭揚聲器，音質表現出色，支持多種環繞模式，非常適合播放潮流音樂。

舒適性配置方面，尚界H5同樣表現出色。評測車配備不可開啟全景天窗，面積寬大，透光性極佳，并配有電動遮陽簾，紫外線隔絕率超過99%。座椅采用仿皮材質，但手感柔軟親膚，且采用人體工學設計，搭配座椅加熱和通風功能，舒適性可圈可點。動力系統方面，評測車搭載后置單電機，電動機總功率180kW，總扭矩350N·m，匹配寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航里程達640km。實際駕駛中，即便在舒適模式下，車輛起步輕快且無眩暈感；切換至運動模式后，加速踏板響應更加靈敏，深踩可獲得不錯的推背感，帶來一定的駕駛樂趣。

NVH表現方面，尚界H5同樣值得稱贊。評測車在前風擋、前門以及天幕位置均采用雙層隔音玻璃，有效隔絕外部噪音，整體靜謐性處于同級領先水平。輔助駕駛方面，評測車搭載華為乾崑智駕ADS4，配備1顆192線激光雷達、3顆4D毫米波雷達以及12顆超聲波雷達，支持車位到車位領航輔助等高階功能。使用時，只需按下方向盤左側按鍵即可開啟，系統會通過文字、圖標和聲音同時提示，操作便捷且安全。

底盤與懸架方面，尚界H5采用前麥弗遜式和后五連桿式獨立懸架組合，得益于上汽70年底盤工程經驗與華為數字底盤引擎的實時感知路況能力，車輛在通過坑洼路段時車身依然保持平穩，真正做到柔而不晃、穩韌靈活。轉向系統方面，評測車轉向手感輕盈，指向略帶虛位，整體駕駛感受輕松舒適；隨著車速提升，轉向力度加重，車頭響應更加穩健，有效提升了高速行駛時的穩定性與安全感。

空間表現上，尚界H5同樣令人滿意。作為中型SUV，其越級的車身尺寸為乘客提供了寬敞的乘坐空間。175cm的乘客在后排可獲得3拳的腿部距離，后排座椅不僅填充物柔軟，還支持27°/32°靠背角度雙檔可調，搭配480mm超寬座墊和純平地臺，即便后排坐滿三人也能舒適乘坐。儲物空間方面，評測車配備4個杯架，中控臺下方設有私密儲物空間，容積不錯；中控臺前方設置兩個手機槽，左側還配有50W無線充電及風冷散熱功能。后備廂內部規整，常規狀態下容積為745L，可放置5-6個登機箱；座椅放倒后可擴展至1239L，地板下還設有80L儲物格。評測車還配備124L超大前備廂，可通過敲擊兩下開啟，內部可放置20寸登機箱、釣魚箱等物品，并具備獨立排水孔，實用性極佳。

安全配置方面，尚界H5同樣毫不妥協。評測車配備完善的主/被動安全配置，包括主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前排中間氣囊等，全方位守護乘客安全。在車身結構上，尚界H5整車采用84%超高強鋼及大面積1500MPa+熱成型鋼，用料扎實，讓人倍感安心。