理想汽車近日對外公布了其輔助駕駛系統的最新運營數據，全面展示了該技術在用戶規模、使用頻率及安全性能等方面的表現。截至目前，理想輔助駕駛系統累計服務用戶已突破143萬人，車輛行駛總里程超過55.1億公里，標志著智能駕駛技術進入規模化應用階段。
在安全防護領域，該系統通過主動干預機制累計預防潛在事故達1082萬次。其中，自動緊急制動（AEB）功能表現尤為突出，不僅在全天候場景下避免241.8萬次碰撞風險，更在夜間低光照條件下成功化解198.7萬次危機，并針對高速爆胎、車輛失控等極端情況實施1.2萬次有效干預。智能泊車系統同樣獲得用戶青睞，累計完成1.87億次自動泊車操作，顯著提升城市停車場景的便利性。
視覺語言交互（VLA）功能成為用戶高頻使用的核心模塊，10月份月度使用率攀升至91%。數據顯示，單用戶最長連續使用里程達1.2萬公里，持續駕駛時長突破162.9小時，更有4151名用戶在單日行程中突破1000公里。在語音控制場景中，變道指令、速度調節、轉向操作構成三大核心需求，反映出用戶對智能駕駛決策權的深度依賴。
地域分布特征顯示，新一線城市與超一線城市形成雙核心格局。成都以獨特的交通環境成為VLA功能最活躍城市，北京、杭州緊隨其后，深圳、上海、廣州則憑借密集的路網需求占據第二梯隊。這種分布格局既體現技術普及的廣度，也折射出不同城市交通生態對智能駕駛的差異化需求。
從技術演進角度看，理想輔助駕駛系統已形成"預防-干預-輔助"的三層防護體系。通過持續迭代算法模型，系統在復雜路況識別、多模態交互、能耗優化等維度取得突破，為大規模商業化應用奠定基礎。隨著用戶基數的指數級增長，系統積累的駕駛數據正反哺技術升級，形成"應用-優化-再應用"的良性循環。
