在競爭白熱化的15萬-20萬元級新能源SUV市場，星途品牌攜全新車型ET5強勢入局。乘聯會最新數據顯示，這一價格區間已占據國內新能源SUV總銷量的近半壁江山，僅插混SUV細分市場今年前三季度便實現124.9萬輛銷量，同比增幅達41%。面對自主品牌性價比車型與合資燃油車的雙重夾擊，星途ET5以“B級價格享C級體驗”為核心策略，試圖通過全維度產品力突圍。
智能駕駛領域，星途ET5搭載全球首發的獵鷹700+HSD全場景漫游駕駛輔助系統，成為其技術突破的關鍵。該系統以560TOPS算力的征程6P芯片為核心，構建起由激光雷達與16顆雷達組成的360度感知網絡，實現從高速路到城區道路、從主干道到停車場的全場景覆蓋。星途事業部常務副總經理劉赫寧在發布會上明確表示：“獵鷹700的目標是打造中國版的FSD。”這一表述直接點明了產品在智能化賽道上的野心。
座艙體驗方面，星途ET5通過“三屏聯動”系統重塑豪華標準。10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂屏組成交互矩陣，搭載高通驍龍8255芯片支持“三指飛屏”跨屏操作。語音控制系統融合科大訊飛與DeepSeek大模型，實現連續對話與場景化指令響應，識別準確率與交互流暢度均達到行業領先水平。材質工藝上，Nappa真皮與Alcantara混搭座椅、980毫米后排腿部空間、純平地板設計，配合21揚聲器“伯牙之音”音響系統，營造出媲美50萬級豪華車的乘坐環境。
動力系統成為另一大差異化優勢。星途ET5搭載同級唯一的1.5T埃科泰克增程器，油電轉化效率達3.7千瓦時/升，配合高容量磷酸鐵鋰電池組，實現210公里CLTC純電續航與1300公里綜合續航的突破。以每日50公里通勤計算，車輛可滿足“一周一充”需求，而WLTC工況下5.82升/100公里的饋電油耗，有效緩解了家庭用戶的續航焦慮與用車成本壓力。
安全防護體系則展現出旗艦級水準。車身采用85%高強鋼籠式結構，配備7安全氣囊，電池系統提前滿足2026年新規要求，可承受200KN擠壓與48小時泡水測試，毫秒級斷電保護機制從源頭杜絕安全隱患。主動安全方面，AEB系統支持135公里/小時高速剎停，配合360度全景影像系統，構建起全方位出行防護網。
“星途ET5將美學設計、智能駕駛、人機工學、操控性能與安全守護融為一體，賦予用戶顏值、智能、駕控、奢享、安全全維度的選擇權。”劉赫寧在發布會上總結道。這款承載品牌技術積淀與市場洞察的新車，正以突破性產品力向細分市場發起沖擊，其市場表現值得持續關注。
